Iberia, dispuesta a negociar con Bruselas los cambios en el plan de viabilidad

Iberia está dispuesta a negociar con la Comisión Europea algunas modificaciones al plan de reestructuración, que incluye una ampliación de capitalización de 130.000 millones de pesetas que debe aprobar la UE, según reconocieron ayer fuentes de la compañía en Bruselas. En Madrid, mientras, tuvo lugar la junta de accionistas en la que se aprobó una reducción de capital de, 41.377 millones de -pesetas para absorber pérdidas.

La decisión de la Comisión Europea sobre la inyección de capital de 130.000 millones se retrasará al mes de julio, según confirmaron fuentes de Teneo, el grupo público accionista de Iberia, que aportará la citada cantidad a la compañía de bandera. En principio la decisión se esperaba para el mes de junio, pero la falta de traductores al finlandés retrasó la publicación del caso en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas hasta el pasado sábado. Bruselas sólo Podrá tomar una decisión en julio, durante la presidencia semestral española de la UE.

A partir de la publicación oficial la semana pasada se inicia el periodo de consulta pública. Durante cuatro semanas, los competidores de Iberia pueden presentar sus alegaciones. Una vez finalizado el plazo, la Comisión las presenta al Gobierno español para que pueda contestarlas, momento en el que empieza la verdadera negociación entre las dos partes.

Iberia acepta negociar con la Comisión algunas modificaciones al plan, como puede ser ampliar el capital por tramos, como se exigió a Air France, aunque prefiere hacerlo de una vez. El plan de viabilidad, que incluye la recapitalización, fue ampliamente destacado ayer por el presidente de la compañía, Juan Sáez en el transcurso de la unta general en la que se aprobó la reducción de capiptal en 41.377 millones para absorber pérdidas. Es la segunda vez que Iberia efectúa una operación semejante en los últimos dos años. La operación se llevará a cabo mediante una reducción del nominal de las acciones, que pasará de 324 a 130 pesetas por título.

La junta aprobó también la incorporación al consejo de un representante sindical del SEPLA (el sindicato de los pilotos) y otro del SITCPLA (tripulantes de cabina) y del empresario asturiano, José Cosmen, Jordi Mercader, expresidente del INI, y Luis Solana, ex presidente de Telefónica. La compañía ingresó el año pasado434.000 millones de pesetas. [La compañía aérea alemana Lufthansa y la escandinava SAS han firmado una alianza comercial que excluye cualquier tipo de intercambio accionarial, con el fin de crear "la mayor red de vuelos del mundo", según las empresas. La alianza se espera que pueda empezar a funcionar en enero del año que viene, después de. recibir el visto bueno de la Comisión Europea.]