El acuerdo con Canada pone en pie guerra a los pescadores gallegos

El acuerdo, pesquero cerrado ayer por Canadá y la Unión Europea pone fin a la guerra del fletán, pero ha sido recibido con un rechazo frontal por el sector congelador gallego. Los armadores estiman que supone para la flota canadiense un aumento del 100%, y para la española, una reducción del 80% de los puestos de trabajo y los barcos. El ministro de Agricultura y Pesca, Luis Atienza, defendió ayer el compromiso pesquero "como el mejor posible". Canadá estuvo a punto de intervenir militarmente contra los pesqueros españoles el sábado poco antes de que se alcanzara un compromiso en Bruselas, informó anoche la emisora estatal Radio Canadá.

El acuerdo establece unos porcentajes fijos que extenderán su validez a años venideros. Del total anual de capturas -fijado por la Organización Pesquera del Atlántico Norte (NAFO) para 1995 en 27.000 toneladas-, Canadá podrá pescar una cuarta parte dentro de sus 200 millas jurisdiccionales. El 75% restante se pescará en los caladeros donde faena la flota española -fuera de la jurisdicción de Canadá y al sur del paralelo 49- y se repartirá así: un 41% para la UE, un 13% para Canadá y un 21% para terceros países, como Polonia y Rusia. La UE podrá negociar con esos terceros países parte de su cuota. También están por determinar los porcentajes que, dentro de la UE, corresponderán a España y Portugal. Ese acuerdo ha puesto en pie de guerra a los pescadores y los armadores gallegos, que lo consideran inaceptable y han anunciado movilizaciones de protesta para los próximos días. "Traición", "trampa" y "engaño" son algunos de los calificativos que dirigieron al pacto cerrado entre la UE y Canadá.El ministro de Agricultura, Luis Atienza, cree, en cambio que restablece la legalidad. A esa defensa se suma la comisaria de Pesca, Emma Bonino. La responsable comunitaria lanza un duro mensaje: "Hay demasiados pescadores para pocos peces. La flota de Vigo está acostumbrada a pescar en los países en vías de desarrollo. Estos países están desarrollando su propia flota para explotar sus recursos. Ésta es otra realidad importante que no hay que olvidar".