Ruido y aviones

Dentro de los impactos que inciden en el medio ambiente, el ruido sigue siendo uno de los más difíciles de evitar.El ruido asociado a un aeropuerto tiene un carácter complejo, fruto de la diversidad de fuentes sonoras existentes a su alrededor. Entre éstas se encuentran las operaciones de sobrevuelo (aterrizajes y despegues) que, simultáneamente, pueden presentar niveles sonoros tolerables, pero molestos, y un alcance territorial que recaba el recinto aeroportuario, como es el caso que cita el señor Martín Rodríguez en su carta.

Exigencias legales, razones procedimentales y, sobre todo, una especial sensibilidad hacia el entorno vecinal han hecho posible que el estudio de impacto ambiental elaborado por el ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), recientemente sometido a información pública, haya prestado especial atención al aspecto medioambiental y su tratamiento en el proyecto de ampliación del aeropuerto de Madrid-Barajas.

La nueva configuración del aeropuerto, la renovación gradual de las flotas cada día más modernas, de menor coste de mantenimiento y menos ruidosas, junto con una serie de medidas reguladoras de aterrizajes y despegues, garantizan que el impacto de ruido en el entorno del aeropuerto no sólo no aumentará con la ampliación, sino que tenderá incluso a mitigarse de forma progresiva.

No obstante, este conjunto de medidas correctoras que AENA viene poniendo en marcha y las previstas conseguirán plenamente sus objetivos siempre que las operaciones de aterrizaje y despegue se ajusten a los procedimientos y normas establecidos-