La Puerta de Hierro, arrinconada entre carreteras
El Grupo Popular de la Asambléa de Madrid ha propuesto una singular operación rescate para la Puerta de Hierro, monumento del siglo XVIII que ha quedado fuera de la vista tras la reciente construcción del nudo de comunicaciones que enlaza la autovía de La Coruña con la M-30 y la carretera de El Pardo.
Las obras del nudo de carreteras motivaron el desplazamiento del monumento, lo que, según el diputado popular Pío García Escudero, ha significado su "arrinconamiento".
La Puerta de Hierro se construyó en 1753 como acceso al Real Sitio de El Pardo. "Resulta incomprensible que haya sido preciso sacrificar la visión y el entorno inmediato del monumento. La mejora del tráfico no debe estar reñida con la cultura, y en este caso, lamentablemente, la cultura ha sido víctima del progreso", comentó el diputado García Escudero.
La operación rescate que propone el Partido Popular "para enmendar el error cometido" consiste en aplicar la legislación vigente, que obliga a emplear el 1% del presupuesto total de la ejecución de una obra a "financiar trabajos de conservación o enriquecimiento del patrimonio histórico".
Con la centésima parte del presupuesto, cuya cantidad total no precisa el diputado, el Grupo Popular propone financiar el traslado de la Puerta de Hierro "a un emplazamiento en el que los ciudadanos puedan disfrutar de su presencia".
La Puerta de Hierro fue declarada conjunto histórico-artístico en 1977 junto al puente de San Fernando.
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