IU propone invertir dos billones en 119 años en el transporte público

El candidato a la alcaldía de Madrid por Izquierda Unida, Francisco Herrera, aseguró ayer que si consigue llegar a ser regidor de la capital pondrá en marcha un plan de transportes para 10 años, valorado en dos billones de pesetas, con la Comunidad y la Administración central.

Herrera presentó la nueva propuesta de IU en la plaza de Puerta Cerrada, donde fue instalada una maqueta imitando una boca de metro, que fue inaugurada por el aspirante a la alcaldía mientras sonaban unos pasodobles y los candidatos a concejales Begoña Sanjosé y Félix López Rey se marcaban unos pasos de baile.El plan de IU prevé la ampliación de las líneas de metro, la mejora del tren de cercanías y el incremento del número de autobuses urbanos y periféricos.

Las propuestas concretas de IU para el metro son la prolongación de la línea 1 hasta Vallecas Villa y de la 7 hasta la plaza de Gregorio Marañón, Pablo Iglesias, Bellas Vistas, Berruguete, Saconia, El Pilar y Gómez de la Serna.

Izquierda Unida también quiere prolongar la línea 9 hasta Valdebernardo y Vicálvaro y que la línea 4 llegue hasta Hortaleza. Al mismo tiempo, Herrera propuso que la línea 3 se extienda hasta el hospital Doce de Octubre, Orcasitas y Carabanchel Alto.

En cuanto al ferrocarril de cercanías, Izquierda Unida propone la construcción de una línea transversal Este-Oeste, con un ramal directo al aeropuerto de Barajas, y la creación de una nueva línea desde Vicálvaro hasta Arganda del Rey.

Por otra parte, el diputado de esta coalición, Pablo Castellanos, dijo durante un mitin celebrado ayer por la tarde en la localidad de Alcorcón, que "Joaquín Leguina es, con todos mis respetos, el botones de la Moncloa", informa .