Ahogados en Algeciras nueve marroquíes que intentaban entrar ilegalmente en España

Nueve, súbditos marroquíes perecieron ayer ahogados frente a la costa de Algeciras cuando trataban de entrar Ilegalmente en Espaila. Los fallecidos viajaban a bordo de una pequeña embarcación, del tipo patera, que se hundió al colisionar contra un arrecife. Otros ocho ocupantes de la enbarcación fueron rescatados con vida y pasaron a disposición judicial después de prestar declaraión ante la Guardia Civil.Los hechos ocurrieron en torno a las cinco de la madrugada, en la wi a conocida como punta Carnero, a unos 10 kilómetros de Algeciras, donde existen numerosos arricifes. Según las primeras ínvestigaciones, el grupo de marroquies, integrado, al parecer, 8 personas, viajaba en una patera de unos cinco metros de longitud, que encalló en un arrecife el llamado islote de los Palomos a unos 50 metros de la costa. Los náufragos fueron avistados por la Guardía Civil tras oír los gritos y llamadas de auxilio que la izaban los marroquís en su mayoría jóvenes de edades comprendidas entre los 20 y los 25 añcs.

Por otra parte, el Gobierno reforzará, el control de las fronteras cori el fin de evitar que el 1 de enero de 1993, con la desaparición de los controles internos en la CEES España se convierta en la puerta de entrada de terroristas delincuen es o emigrantes ilegales. Los marroquíes que trabajen en Ceuta y Melilla dispondrán de un estatuto especial y no necesitarán visados, aunque deberán demostrar su situación y la necesidad de cruzar esos pasos fronterizos Así lo anunció ayer en Sevilla el ministro de¡ Interior, José Luis Corcuera, quien asistió en la capital andaluza a una cumbre del Grupo de Trevi.

El ministro del, Interior explicó que España deberá asegurar a sus socios comunitarios que por sus condiciones geográficas no se convertirá en un coladero de delincuentes o de inmigrantes ilegales.

Añadió que los doce deberán llevar a cabo una exhaustiva identificación de los riesgos y posibles delitos que provocará la desaparición de los controles interiores de la Comunidad, con el fin de prevenir la posible dísminución de cotas de seguridad.

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