Automóvil.

La federación del metal de Comisiones Obreras solicita una subida salarial entre el 7,5% y el 8,5% en el sector del automóvil, una reducción de la jornada encauzada a la consecución de las 35 horas semanales y la inclusión en todos los convenios de la cláusula de revisión que garantice la diferencia por encima del índice de precios al consumo (IPC) como punto de partida al final de 1989. Las empresas que se verán afectadas por la negoclación son Seat, Renault, Peugeot, Citroén y Femsa. En el resto, Ford, General Motors y Santana, cuyos convenios siguen en vigor y habiendo constatado los altos beneficios obtenidos, Comisiones Obreras planteará unas mejoras salariales por encima de la previsión de inflación.