El Ministerio de Transportes contará con más de medio billón de pesetas en 1989

El Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (MTTC) invertirá más de 94.800 millones de pesetas durante 1989, de acuerdo con el presupuesto del departamento, presentado ayer por su titular, José Barrionuevo. El presupuesto total del ministerio superará el medio billón de pesetas. La evolución de los créditos a inversiones reales para ayudar a la financiación de las actuaciones del ministerio alcanzarán el año que viene unos niveles récord, situándose ligeramente por debajo de los 120.000 millones de pesetas.

El presupuesto global del departamento superará el año que viene los 533.000 millones de pesetas, un 28% más que el presupuestado para 1988, según lo señalado por el ministro en el curso de una conferencia de prensa que se convirtió al mismo tiempo, en la presentación de su programa frente al departamento que tutela una parte importante de los servicios públicos, algunos de los cuales como el telefónico o el de correos han alcanzado cotas mínimas de calidad en los últimos meses.Por departamentos, uno de los incrementos de mayor importancia se produce en Correos y Telégrafos, cuyo presupuesto prácticamente se duplica hasta situarse en más de 11.000 millones de pesetas para mejorar el servicio y alcanzar, como objetivo, el reparto del 75% de la correspondencia emitida en el día.

En el área de telecomunicaciones, el proyecto estrella en 1989 será la continuidad en la aplicación del programa STAR, con el que se prevé dotar de servicios avanzados de telecomunicación a zonas económicamente menos favorecidas, con financiación comunitaria. La Secretaría General de Comunicaciones -que cuenta con un presupuesto de más de 14.000 millones de pesetas- continuará con las tareas de evaluación sobre la conveniencia de lanzar un satélite español de comunicaciones, aún en fase de estudio.

En el área de transporte aéreo, la mejora de infraestructura aeroportuaria del propio ministerio y del organismo autónomo Aeropuertos Nacionales suman 14.000 millones de pesetas. El presupuesto de transporte marítimo libera, por otra parte, una ayuda inicial de 6.000 millones de pesetas a la sociedad estatal creada para gestionar los planes de reconversión de la marina mercante, dentro del programa aprobado tras el fracaso del Plan de Flota.

La mayor inversión del capítulo de transportes corresponde al ferrocarril. El presupuesto conjunto previsto por Renfe y el propio ministerio en la mejora de infraestructuras ferroviaria se situará en 1989 ligeramente por debajo de los 145.000 millones de pesetas.

El área de turismo -con gran número de competencias transferidas- contará con un presupuesto de 4.700 millones de pesetas, adicionales al plan de expansión de la red de paradores.