Las cajas catalanas pugnan por dirigir la concesionaria de la autopista del Ganaf
La Caixa, el mayor accionista de Autopistas Concesionaria Española, SA (ACESA), y la Caixa de Barcelona, como promotora de una nueva concesionaria integra da por varias entidades financie ras y constructoras, se perfilan como los principales candidatos a dirigir la sociedad que consiga la concesión de la autopista de peaje del Garraf, entre Castell de fels y Sitges, que supone una in versión de 20.000 millones de pesetas.
La batalla entre las dos cajas catalanas se ve estimulada por la concurrencia de otros aspirantes, entre los que destaca Ferro vial —que el año pasado obtuvo la concesión de la otra autopista convocada por la Generalitat, la Terrassa-Manresa, tras una reñida competencia y una polémica decisión del Gobierno de Jordi Pujol— y sobre todo el grupo integrado por Banca Catalana, Banco Bilbao-Vizcaya, Banco de Sabadell, Cubiertas y MZOV y Entrecanales y Tavora.
ACESA desde un primer momento decidió presentarse al concurso de la Generalitat, cuyo plazo termina el próximo lunes. La dirección de la sociedad en tendía el proyecto como una natural ampliación de su propia actividad en la que goza de lama mayor experiencia en el sector de autopistas y donde ha logrado la mayor rentabilidad. A su vez, con independencia de futuros acuerdos, ACESA se propone concurrir sola al concurso al contar con recursos suficientes para la constitución de la concesionaria. La sociedad que obtenga la concesión debe tener un capital del 20% de la inversión, lo que significa un desembolso de 4.000 millones de pesetas.
La correlación de fuerzas en el consejo de ACESA se ha de cantado abiertamente a favor de La Caixa, cuya participación ha aumentado del 12, 1% al 22% del capital, con lo cual se ha convertido en el indiscutible primer accionista. Mientras, la participación de la Caixa de Barcelona ha permanecido más estable al pasar del 12, 4% al 14% en el mismo periodo de tiempo.
La ruptura del equilibrio entre las dos cajas en el seno de ACESA ha propiciado la constitución de un nuevo grupo aspirante a la concesión, liderado por la Caixa de Barcelona.
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