Algo menos de recaudación fiscal

, Los menores ingresos previstos por el Ministerio de Economía como consecuencia de la reducción de los precios de los carburantes, cifrados en cerca de 50.000 millones de pesetas por Carlos Solchaga, acabarán siendo inferiores a esa cantidad por el incremento del consumo que se producirá al bajar los precios. Para los responsables de Campsa, el consumo de gasolinas, que ha crecido hasta ahora en tasas cercanas al 11%., se incrementará de forma importante, lo que significarán mayores ingresos por la renta del monopolio y por el IVA.

El coste efectivo del petróleo en la actualidad, 15 dólares por barril con un tipo de cambio ligeramente superior a 113 pesetas, es inferior -por primera vez en año y medio al que permitió bajar el precio de las gasolinas a finales de 1986, situado entonces en 13,15 dólares por barril y 116 pesetas por dólar. Solchaga señaló ayer que no era probable que, aunque bajara más el precio del barril o el dólar en lo que queda de año, se volviera a producir una nueva bajada del precio de los derivados del petróleo.

Control de precios

En su intervención en la conferencia de prensa tras la celebración del Consejo de Ministros, Carlos Solchaga trató de explicar que el control de la tasa de inflación no se debería medir por lo que resulte al final de cada año, aunque reconoció que esa es la forma normal de hacerlo, sino mediante mecanismos algo más dinámicos que permitieran entender que puede haber desviaciones temporales que después se corrigen. Porque lo importante no es tanto, en su opinión, cerrar exactamente con la cifra prevista como conseguir que la tendencia a la baja se consolide.Para justificar esta posición recordó que durante un año traté, sin conseguirlo, de convencer a la opinión pública de que el impacto de la implantación del IVA era temporal y que terminaba en cuanto pasara un año. "En enero de 1987 la inflación interanual bajó casi dos puntos al desaparecer el impacto del IVA-, terminó.