El transporte aéreo quedó nuevamente, paralizado a consecuencia de la huelga

La actividad aérea quedó ayer prácticamente paralizada como consecuencia de la huelga convocada en Iberia y Aviaco para presionar en las negociaciones de la revisión salarial. Las asambleas de trabajadores han aprobado nuevos paros para los días 10 y 15 de abril -en plena Semana Santa-, fechas en las que también está anunciada una huelga en Renfe. La jornada de ayer transcurrió sin incidentes y los trabajadores respetaron los servicios mínimos que habían sido pactados con la compañía.

La jornada de ayer transcurrió con normalidad. Sólo se produjeron 32 vuelos que estaban incluidos en los servicios mínimos pactados entre la empresa y los representantes de los trabajadores. Los aeropuertos permanecían ayer, prácticamente vacíos. El paro, según fuentes sindicales, fue secundado casi por el 100% de las plantillas.Según cálculos de las compañías de aviación, unos 40.000 pasajeros se vieron ayer afectados por la huelga. Algunos viajeros optaron por adelantar sus vuelos.

Las asambleas celebradas en estos días confirmaron la desconvocatoria de los paros del día 2 de abril, y nuevas convocatorias para los próximos días 10 y 15. En Renfe tambiénesta confirmada la huelga del día 10 y está pendiente de confirmación un nuevo paro a llevar a cabo el día 15, Miércoles Santo, coincidiendo con las las huelgas aéreas.

Servicio público

En un comunicado difundido ayer la federación de transportes de UGT subraya que el transporte es un servicio público cuya rentabilidad no puede medirse exclusivamente por baremos económicos. La UGT recuerda que en el sector privado del transporte no hay huelgas porque se está negociando por encima del 5%, y se acusa de irresponsabilidad a quienes han dado "órdenes rigurosas" para que en el ámbito de la empresa pública no se ofrezca más de ese porcentaje.

En el comunicado se hace especial mención a los casos de Iberia y Aviaco, y sobre todo al de esta segunda empresa. Concretamente se dice que en Aviaco UGT pactó en su día un plan basado en gran medida en la moderación salarial que ha permitido a la companla su saneamiento financiero y la generación de beneficios. En esas condiciones, argumenta la central socialista, no parece justificable que la dirección de Aviaco oferte un 4,75% de incremento salarial, y un 0,25% un mes después.

Mientras tanto, continúan los contactos de la comisión negociadora del convenio de Renfe, sin apenas avances significativos. Ayer mismo se llevó a cabo una reunión de una de las comisiones técnicas que, según confirmaron medios sindicales, únicamente sirvió para profundizar las diferencias entre las partes. Confirmada ya por el comité intercentros la huelga del día 10 de abril, sólo queda por aprobar la del día 15, que fuentes sindicales dan como segura.