Los operadores británicos se introducen en los vuelos 'charter'

Los operadores turísticos británicos se implantan en el sector de los vuelos charter en España. El International Leisure Group, conocido como Intasun, uno de los dos grandes operadores británicos, participa con un 25% de las acciones iniciales de la compañía charter Air Europa, que fue presentada ayer en Madrid por sus directivos españoles José Luis Pérez y Tomás Cano. En el capital de la compañía participan como socios españoles el Banco de Bilbao, con un 49% de las acciones, y el Banco de Vizcaya, con un 26%.El primer vuelo comercial de esta compañía, que ya dispone de un Boeing 737-300, tendrá lugar el día 21 de noviembre próximo. Según Tomás Cano, director general de Air Europa, la compañía espera transportar en esta primera etapa, con un solo avión, a unos 75.000 pasajeros al año. Air Europa ya ha pedido tres aviones más del mismo modelo, que estarán en funcionamiento para la temporada 1987, para cuando la compañía espera transportar a unos 400.000 pasajeros. Air Europa tendrá su sede central en Palma de Mallorca, aunque durante la temporada de invierno su flota estará en las Canarias, que es donde más movimiento se genera en esas fechas. Para el verano de 1987 la flota se dividirá entre Palma de Mallorca y Canarias.

Intasun es el segundo grupo del negocio turístico del Reino Unido y lo integran siete operadores turísticos, además de otro en Dusseldorf. El grupo posee hoteles en el Reino Unido y en España, en Baleares y Canarias, y es propietario al 100% de la compañía charter británica Air Europe, que transportó en 1986 a 1.750.000 pasajeros desde el Reino Unido, un 60% de los cuales vinieron a España. La compañía madre Air Europe proporcionará la asistencia técnica y el entrenamiento al personal de la española Air Europa.

España, centro turístico

Según explicó el presidente de Air Europa, José Luis Pérez, el mercado turístico británico crecerá este año entre un 18% y un 20%. España, afirmaba, es centro del turismo internacional, y la mayoría de sus visitantes viene por avión. Desde España la línea Air Europa tendrá acceso a las fuentes de turismo en Europa, garantizadas por la pujanza del grupo Intasun. Varias compañías de vuelos charter españolas habían intentado en el pasado penetrar en los mercados de origen del turismo, pero habían fracasado.El International Leisure Group, Intasun, lo preside Harry Goodman, que fue quien lanzó el año pasado la llamada guerra de precios contra el otro coloso del negocio turístico británico, Thonison. Esa guerra tuvo ya como resultado la quiebra de numerosos pequeños operadores y la instauración de un auténtico monopolio del negocio turístico británico por Thonison e Intasun. Según José Luis Pérez, el mercado turístico británico se polariza actualmente en torno a estos dos grandes, y afirma que aunque ahora los beneficios de Intasun por persona son muy inferiores debido a los bajos márgenes que cargan, ello se ve compensado con el aumento del número de pasajeros y clientes.