El imperativo de seguridad
El avión de Air India que ha explotado en vuelo el domingo al suroeste de Irlanda no debería haber recibido la autorización de vuelo para despegar de Montreal, afirman algunos expertos de la seguridad aérea. Los perros entrenados para detectar los equipajes que contienen drogas o explosivos habían manifestado una gran excitación al olfatear los contenedores que iban a ser cargados en la bodega del aparato. Tres valijas habían sido inspeccionadas. Se sabe que no contenían ningún artefacto mortal, pero se puede uno preguntar si los agentes de la seguridad del aeropuerto, dominados por la prisa, no han perdido la ocasión de evitar una de las más graves catástrofes aéreas.La anécdota, aunque no se confirme jamás oficialmente, establece la inmensidad como los límites de la lucha antiterrorista en los países democráticos. A menos de transformarse ellas mismas en su contrario, las sociedades liberales no lograrán, sin duda, eliminar totalmente el terrorismo. ( ... )
El terrorismo aéreo, que ignora las fronteras y los regímenes, es uno de los más difíciles de vencer. Enumerar la lista de los aeropuertos peligrosos no es suficiente. El presidente Reagan ha pedido a las compañías americanas boicotear Atenas, debido al secuestro del aparato de TWA sobre Beirut.
¿Va a pedir la exclusión del aeropuerto de Montreal de las rutas aéreas? Los controles de seguridad deben reforzarse en la mayoría de los aeropuertos del mundo y esas medidas deben aplicarse a los pasajeros y a los equipajes.
25 de junio
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