Fuerte polémica en Italia por la venta de empresas públicas

Tras el impacto causado en la vida económica y política italiana por el anuncio de la venta del grupo alimentario estatal SME, propiedad en un 77,5% del Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI), organismo similar al INI español, al empresario turinés Carlo de Benedetti, presidente del grupo Olivetti, otra bomba no menos sorprendente ha saltado a las páginas informativas italianas: la posible enajenación de la prestigiosa firma automovilística Alfa Romeo.Según informaciones no confirmadas, la venta de Alfa Romeo, sociedad en al que participan el IRI y la Finmeccanica, estaría siendo estudiada actualmente por el ente público italiano, citándose a Clirysler, Nissan y BMW como potenciales compradores. Alfa Romeo fabricó el año pasado 220.000 automóviles, y su déficit ascendió a 50 millones de dólares, unos 8.500 millones de pesetas. La venta, que fue desmentida oficialmente ayer, entraría de nuevo dentro de la línea estratégica de reprivatización emprendida por el sector público italiano.

Para el presidente de Banca Nazionale del Lavoro, el banco público más importante de Italia y uno de los 10 más prestigiosos de Europa, el socialista Nerio Nessi, la operación de venta del grupo SME a Carlo de Benedetti "responde a la corriente existente actualmente en estos momentos en toda Europa tendente a la reprivatización del sector público. De cualquier forma, el Gobierno aún no ha dicho su última palabra sobre esta importantísima operación".

Para Nessi, los aspectos positivos de la operación residente en el interés demostrado "por un gran capitalista, serio e inteligente como De Benedetti, por incrementar sus inversiones en Italia", mientras que lo negativo reside "en la cierta perplejidad existente sobre el precio al que, según parece, dicho imperio ha sido vendido a la iniciativa privada".

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