El Ayuntamiento convocará un concurso para la construcción del parque de las Delicias

El Ayuntamiento de Madrid debatirá hoy en sesión plenaria la convocatoria de un concurso para la construcción del nuevo parque de las Delicias, que estará situado en la zona conocida como Cerro Negro o Cerro de la Plata, entre la estación de Delicias y la M-30.El parque tendrá una extensión de 54 hectáreas, apróxiinadamente la mitad de la superficie del parque del Retiro, y servirá de albergue a un conjunto de instalaciones destinadas a las ciencias, como son el Planetario, el Museo de la Ciencia y de la Técnica y, el Museo del Ferrocarril.

La inversión prevista en la realización de las obras, que finalizarán en la primavera de 1986, es de unos 900 millones de pesetas, una vez incluido el coste de la construcción del edificio futurista del Planetario. La financiación del proyecto se ha logrado a través de un plan en el que intervienen Ayuntamiento, Renfe y el Ministerio de Cultura.

El coordinador del área de Urbanismo, Jesús Espelosín, manifestó que "el proyecto trata de promocionar una zona de Madrid que ha estado marginada hasta el momento". Los terrenos sobre los que se creará el parque de las Delicias sirven ahora como vertedero de basuras y escombros. El parque constará de dos partes diferenciadas. La primera de ellas estará próxima a la estación de ferrocarril de Delicias, donde se instalará el Museo del Ferrocarril. La otra zona estará limitada por el segundo cinturón, que une la calle de Méndez Álvaro y Embajadores y la M-30.

En esta parte se construirá el Planetario y un gran auditorio al aire libre con capacidad para unas 2.000 personas, que sustituirá las gradas por grandes plataformas para que el público asistente pueda ver los espectáculos de una manera informal, sin necesidad de permanecer todo el tiempo sentado. Entre las dos zonas existirá una zona peatonal ajardinada que unirá la antigua marquesina de Delicias con elauditorio. También está previsto crear un gran lago que limitará con la M-30.

Los accesos por carretera se harán rnediante el cierre del segundo cinturón, que conectará la calle de Méndez Álvaro con la de Embajadores y pasará por medio del parque. Asímismo se piensa ampliar la calle de Méndez Álvaro entre la M-30 y la calle de Pedro Boch con el fin de instalar la estación Sur de autobuses y la estación de intercambio entre el ferrocarril Parla-Móstóles y el metro.

Durante 1985 se realizará el movimiento de tierras de toda la superficie y se construirán el edificio del Planetario y el auditorio.