FECSA y la dirección de Ascó 1 disienten sobre el ritmo de la central

La dirección de la central nuclear de Ascó 1 y FECSA, la compañía propietaria, tienen puntos de vista divergentes sobre el ritmo productivo a seguir por la misma, ya que, los segundos no son partidarios de paralizarla, como es obligatorio, cuando alcance el 50% de su capacidad.

Ascó 1 se encuentra desde hace varios días al 30% de su capacidad productiva. El próximo paso debe ser la consecución del 50% de la potencia, que implica una parada obligatoria de por lo menos, 15 días de duración, a fin de efectuar una completa revisión de las instalaciones. Técnicos del Consejo de Seguridad Nuclear controlan en todo momento las operaciones. Actualmente, Ascó 1 produce casi 280.000 kilovatios hora de energía eléctrica, que se vierte a la red comercial a 380.000 voltios de tensión para ser distribuidos posteriormente por toda España, principalmente en Cataluña.Con la llegada del otoño y el aumento del consumo energético, la compañía FECSA, al parecer, sufriría un incremento de la demanda de electricidad. Este factor, unido al descenso de producción de las centrales hidroeléctricas como consecuencia de la constante disminución de caudales, obligaría a la compañía eléctrica catalana a mantener la producción de Ascó, que, en el caso de avanzar en el proceso de puesta en marcha, debería ser interrumpida durante unas semanas.

Fuentes cercanas a la dirección de la central indicaron, sin embargo, que ésta prosigue su propio ritmo de puesta en marcha, al margen de las decisiones y conveniencias de la compañía propietaria. Las mismas fuentes aseguraron que las pruebas realizadas en los últimos, días han arrojado resultados muy positivos y que se podría llegara la mitad de potencia en las próximas horas. La misma respuesta, no obstante, fue ofrecida días atrás a preguntas de este diario.

El Gobierno Civil de Tarragona, por otra parte, confirmó ayer que durante la madrugada del pasado lunes llegó a Ascó un nuevo cargamento de combustible nuclear. La nota oficial, sobre este transporte sólo indica que se "se ha efectuado en horas de escaso tránsito rodado y sin difusión previa por elementales razones de seguridad."