16.308 millones se invertirán en las comunicaciones por ferrocarril con León
Renfe invertirá en Asturias entre 1983 y 1987 un total de 16.3.08 millones de pesetas en la mejora de la línea ferroviaria León-Gijón, principalmente en el puerto de Pajares, considerado como uno de los tres principales cuellos de botella de la red española, junto a los puertos de Orduño y Despeñaperros.El director de la séptima zona de Renfe, José Antonio Magdalena, presentó al presentar en Oviedo este plan, denominado "tratamiento integral de la línea León-Gijón", cuyos principales objetivos son la mejora de la infraestructura y superestructura del actual trazado, la descongestión del tráfico ferroviario a su paso por el Pajares y el aumento de los niveles de seguridad y comunicaciones. Estas medidas, que se irán aplicando se forma gradual en los cuatro próximos años, tendrán una validez calculada para 20 años, y no supondrán un aumento de la velocidad de los trenes.
Con este tratamiento, Renfe pretende dar una salida provisional al deterioro de la red a su paso por el puerto de Pajares, cuyo tráfico ferroviario alcanza niveles altos de saturación. Según aseguró José Antonio Magdalena, "con este plan no se abandona el proyecto de la gran variante del Pajares (un túnel de 22 kilómetros), que está previsto acometerla en el futuro. De hecho, para este año estará concluido el proyecto.
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