Los transportistas se oponen al decreto sobre seguridad

Las cuatro grandes agrupaciones de transportistas Agapimet, Anetra, Asintra y Fenebús acordaron no iniciar este curso el servicio de transporte escolar tanto para los centros públicos como privados en una asamblea celebrada en la que participaron más de mil personas del sector.Las asociaciones nacionales de transporte de viajeros en autobús rechazan el decreto sobre seguridad en el transporte escolar, publicado en el Boletín Oficial del Estado el 28 de junio de este año, por "sus extremas dificultades de aplicación". Las agrupaciones de transportistas proponen a la Administración como condición para iniciar el servicio la anulación de este decreto -como ya lo han hecho algunas comunidades autónomas- o, al menos, algunas modificaciones de carácter técnico, como la supresión del texto que se refiere a la revisión extraordinaria de los vehículos de más de diez años.

Unos 20.000 autobuses realizan transporte escolar en España, y aproximadamente sólo 5.000 de los vehículos cumplen las normas del citado decreto. Los transportistas consideran que este plazo de diez años es insuficiente y que resulta imposible amortizar un vehículo en poco tiempo, y en caso de hacerlo se llegaría a triplicar el coste del transporte escolar, y consideran imposible la exigencia de la revisión extraordinaria de los vehículos, ya que la inspección técnica de los mismos puede hacer al año 248.000 revisiones, y con la aplicación de este decreto tendrían que hacerse más de millón y medio de revisiones.

Por otra parte, los transportistas se niegan a circular porque en el caso de hacerlo podrían ser multados por no cumplir las normas del citado decreto.

Representantes de dichas asociaciones y de los ministerios de Educación, Industria y Transportes, Turismo y Comunicaciones celebraron ayer en Madrid una reunión para encontrar una salida al problema.