Venezuela cancela varios proyectos comunes con empresas españolas

El nuevo Gobierno venezolano ha cancelado, o se encuentra a punto de cancelar, varios compromisos económicos y financieros que su predecesor, el Gabinete presidido por el socialdemócrata Carlos Andrés Pérez, firmó con varias empresas españolas por medio del Gobierno de Adolfo Suárez.

Entre los proyectos ya abandonados figura el de la construcción del ferrocarril entre Ciudad Guayana y San Juan de los Morros, en el que participaba un consorcio financiero hispano-canadiense. Según informa nuestro corresponsal en Caracas, el consorcio intenta ahora en vano recuperar parte de su inversión.Uno de los proyectos más ambiciosos de la pasada luna de miel entre Andrés Pérez y Suárez -la construcción en Paraguana de unos astilleros a cargo de la empresa española Astilleros Españoles, SA- ha recibido recientemente la oposición del nuevo Gobierno socialcristiano de Herrera Campins, que por medio del ministro presidente del Fondo de Inversiones, Leopoldo Díaz Bruzual, denunció en el Congreso venezolano el citado proyecto.

Pese a que el funcionario señaló que el proyecto naval era lesivo para los intereses, nacionales venezolanos, algunos medios financieros madrileños creen ver otras razones de mayor peso político para esta esperada reacción del Gobierno sucesor de Andrés Pérez.

Según algunas fuentes, ciertos sectores de UCD habrían jugado muy fuerte, incluso con apoyo técnico -electoral y financiero, en favor del candidato socialdemócrata Luis Piñerua, que perdió inesperadamente los comicios presidenciales frente a Herrera Campins.

Otro de los grandes proyectos de inversión española en Venezuela, la construcción por Pegaso de dos plantas de fabricación de camiones y de motores, también atraviesa serias dificultades financieras. Por de pronto, una de ellas todavía está en pañales, mientras que la otra, en funcionamiento, afronta problemas financieros, al estar pendiente todavía el desembolso de la aportación venezolana al proyecto.

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