La desprivatización del Metro, remitida a las Cortés

El proyecto de ley de desprivatización del Metro ya ha sido remitido a las Cortes, según manifestó ayer en un almuerzo informativo Jaime Badillo, presidente del consejo de intervención del Metro.El consejo de intervención, con competencia desde el pasado 8 de junio, está formado, además del citado presidente, por dos representantes del Ministerio de Hacienda, el de Transportes, Ayuntamiento, accionistas y trabajadores. Su cometido consiste en explotar y mejorar las instalaciones hasta que se produzca el rescate definitivo de la propiedad, que pasaría, en un 75%, al Ayuntamiento, y en un 25 %, a la Diputación Provincial.

Entre las acciones emprendidas se pretende poner en servicio las líneas de Alfonso XIII-Esperanza (primer trimestre de 1979) y Cuatro Caminos- Pacífico (tercer trimestre); después entrarán en funcionamiento las de Ciudad Lineal-Canillejas, Pacífico -Laguna, Sainz de Baranda- Pavones, y Fuencarral-Chamartín-Plaza de Castilla.

En tanto el actual consejo de administración del Metro no apruebe el balance de cuentas hasta el citado 8 de junio del presente año, y hasta que el Metro sea municipalizado, se pretende sanear la estructura financiera del mismo, de forma que el traspaso al Ayuntámiento no sea una carga para éste.