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Trias insiste en la reforma de El Morrot y busca financiación

Barcelona Regional inaugura una exposición sobre el futuro del litoral de Barcelona

Clara Blanchar

El Ayuntamiento de Barcelona busca financiación para hacer realidad uno de los proyectos que el alcalde, Xavier Trias, denomina uno de sus "sueños": la transformación del área de El Morrot, entre la montaña de Montjuïc y la zona portuaria: a dos pasos del centro y también de la Zona Franca. Un proyecto sobre un suelo que hoy es de Adif que fue una de las estrellas de la campaña electoral de hace cuatro años --entonces el equipo de Trias llamaba al futuro barrio Blau@Ictinea--; que la oposición tumbó, pero sobre el que últimamente ha vuelto a insistir el alcalde en sus discursos de ciudad.

El futuro barrio pasa por dos grandes cambios. Uno es convertir la actual ronda Litoral en un gran paseo urbano y trasladar el tráfico de vehículos a la actual vía del tren. Y el segundo convertir la actual playa de vías (unas 14 hectáreas si se suman su entorno) en un nuevo barrio con oficinas, actividad económica, logística, formativa y vinculada también al turismo. El espacio da para edificar unos 120.000 metros cuadrados de techo.

El nuevo barrio del litoral fue una de las estrellas de la campaña electoral de Trias en 2011

El proyecto fue desbloqueado el pasado mes de octubre, cuando el Ministerio de Fomento asumió las peticiones del Ayuntamiento para desdoblar la Ronda Ritoral en el tramo de 3,5 kilómetros que discurren entre el Morrot y la Zona Franca. El acuerdo definitivo está al caer, si hacemos caso de las palabras del alcalde y la ministra Ana Pastor en octubre, cuando hablaron de cinco meses para cerrar el acuerdo definitivo. De hecho, el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, ha estado a punto de participar en la mañana de este lunes en la inauguración de Ciudad Puerto, una exposición Barcelona Regional, según fuentes próximas al Ayuntamiento.

Pese a que todavía no hay calendario oficial para el nuevo barrio, el Ayuntamiento ya está analizando su viabilidad financiera, explican fuentes conocedoras del proyecto. El futuro de El Morrot protagoniza además la exposición que la agencia de desarrollo ha inaugurado en cuatro tinglados del muelle de Levante. "El Morrot: de frontera a bisagra", es el título de una de las maquetas.

La exposición de Barcelona Regional en el muelle de levante ha costado 350.000 euros 

Durante su intervención, el alcalde Trias se ha referido a su propia "clara apuesta de hace cuatro años por El Morrot". Un área de desarrollo que complementaría, ha dicho, un litoral barcelonés donde se mezclan usos tan dispares como la marina de lujo, el puerto deportivo, el muelle del Rellotge (de los pescadores) o las zonas industriales. "El Morrot tiene unas extraordinarias posibilidades de futuro para los ciudadanos y representa el nuevo urbanismo integrado en la ciudad". El presidente del Puerto, Sixte Cambra, ha agradecido al alcalde que siempre que habla de la ciudad se refiera al puerto como uno de sus activos.

La exposición, que estará abierta hasta abril, ha costado 350.000 euros y la han financiado Barcelona Regional y el Puerto con la colaboración de Hong-Kong. Barcelona y la ciudad asiática han compartido puntos de vista durante unos talleres en los que han compartido conocimientos sobre la transformación del litoral barcelonés y el de KowloonEast.

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Sobre la firma

Clara Blanchar
Centrada en la información sobre Barcelona, la política municipal, la ciudad y sus conflictos son su materia prima. Especializada en temas de urbanismo, movilidad, movimientos sociales y vivienda, ha trabajado en las secciones de economía, política y deportes. Es licenciada por la Universidad Autónoma de Barcelona y Máster de Periodismo de EL PAÍS.

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