El PP se desmarca del proyecto de Abel Caballero para potenciar Peinador

Con el apoyo de los nacionalistas, que han enmendado la iniciativa del PSOE para pedir a la Xunta y a la Diputación que “asuman sus compentencias”, Caballero ha sacado así adelante un plan de rutas que da prioridad a mejorar las comunicaciones nacionales con Madrid y Barcelona y las internacionales con París, Londres, Bruselas y Munich. Plantea además conexiones “transversales” con otras ciudades españolas como Sevilla, Valencia, Alicante, Málaga, Bilbao, Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca y Canarias.

El plan, que ha sido presentado por la teniente de alcalde, Carmela Silva, aboga por mejorar las conexiones con Madrid a través de las compañías Iberia Express y Air Europa, con las que se está en negociaciones, mientras que apuesta por Vueling para el vuelo a Barcelona, “con un presupuesto máximo de 250.000 euros”. Las aportaciones para los llamados vuelos transversales serían de 300.000 euros en 2013, 700.000 en 2014 y un millón de euros de 2015 a 2017.

Para los vuelos internacionales, el plan, cuya elaboración fue reclamada por el propio pleno el 7 de julio, como consecuencia de la manifestación del mes anterior, proponte ponteciar el vuelo a París mediante el diálogo con Air France y la recuperación de las rutas a Londres y Bruselas, la primera de ellas con una aportación máxima de 500.000 euros. Para la segunda se reclama que se declare servicio público.

El Ayuntamiento exige a la Xunta que aporte dos millones de euros, para equilibrar con carácter retroactivo las ayudas de Peinador con las que ha recibido Lavacolla en 2013 y 2014. En los años siguientes se aboga por solicitar a la Administración autonómica “la misma cantidad” que Lavacolla y Alvedro. El resto de la financiación correspondería al 50% al Ayuntamiento de Vigo y a la Diputación de Pontevedra. Carmela Silva criticó la “competencia desleal” de los aeropuertos de Santiago y A Coruña, ya que cuentan con ayudas mientras Vigo no recibe “ni un solo euro”.

El plan acepta la posibilidad de retirar las ayudas públicas a los tres aeropuertos gallegos, siempre que se “resarza” al de Vigo por las no recibidas en 2012 y 2013. El Ayuntamiento se compromete a planificar y desarrollar un centro logístico vinculado a Peinador que funcione como un nodo de conexión entre el transporte aéreo y a acometer una mejora de enlaces de transporte urbano.

El portavoz del grupo popular, Chema Figueroa, criticó que el documento propuesto por el alcalde es “una declaración de intenciones vestida de cifras”. El concejal del PP acusó al alcalde de boicotear el comité de rutas y de haber potenciado el aeropuerto de A Coruña durante su etapa de ministro de transportes.