Ana Pastor cuestiona el proyecto para llevar el AVE a Ourense

La variante ferroviaria de Ourense, un tramo de 17 kilómetros que bordearía la ciudad atravesando tres municipios, ha sido puesta en duda por la ministra de Fomento. Ana Pastor, aseguró ayer durante un desayuno informativo, en Madrid que el proyecto “está en estudio” porque “tal y como está el país no es razonable” una inversión de 500 millones de euros “que además no soterra el trazado”. También evitó poner fecha a la llegada del AVE a Galicia desde la Meseta e insistió en que “faltan 8.000 millones”.

 Los 500 millones que Fomento había programado para este tramo no se limitan a la estación de ferrocarril, que está incluida en otro proceso administrativo distinto. La variante serviría para construir un tramo de doble vía y triple carril, que compaginaría viajeros y mercancías, ya que también daría servicio al área industrial de San Cibrao das Viñas, el polígono más grande de Galicia. Con un 60% del trazado en túnel, evitaría que los trenes sin parada en Ourense tuviesen que reducir su velocidad penalizando considerablemente los tiempos de viaje entre Madrid y Vigo o A Coruña. Además permitiría liberar un trazado construido hace 60 años, que no cumple los requisitos técnicos de la alta velocidad y que parte la ciudad en dos. El PP ha insistido en numerosas ocasiones que prefiere enterrar las vías.