_
_
_
_

Tres carrers comercials de Barcelona, entre els 10 més transitats d’Europa

Segons un estudi de màrqueting, el carrer Major de Lleida se situa com el més rendible d'Europa

El Portal de l'Àngel, a Barcelona.
El Portal de l'Àngel, a Barcelona.

Els carrers barcelonins de Pelai, Portaferrissa i Portal de l'Àngel se situen entre les 10 vies comercials més transitades d'Europa, segons un informe elaborat per TC Group Solutions. L'estudi, que inclou dades del 2018, ha analitzat el trànsit de vianants d'un total de 100 carrers de vuit països europeus (Espanya, Portugal, Itàlia, França, Alemanya, els Països Baixos, el Regne Unit i Bèlgica) a través de 10.000 sensors de comptatge instal·lats a les esmentades vies.

El carrer Pelai ocupa la quarta posició al top 10 de carrers més transitats amb una mitjana diària de 14.034 vianants, seguit del carrer Portaferrissa (13.805) i el Portal de l'Àngel (12.240), que a la llista ocupen la cinquena i la sisena posició, respectivament.

Per sobre d'aquests tres carrers barcelonins hi ha la Gran Vía de Madrid, que amb una mitjana diària de 16.741 vianants es posiciona com el carrer comercial més transitat d'Espanya i ocupa el tercer lloc en el top 10 de l'informe. El carrer Tetuán de Sevilla es troba a la setena posició, amb 12.006 visitants al dia, per davant del carrer Preciados de Madrid, que és vuitè, amb 11.997, amb la qual cosa un total de sis carrers comercials espanyols es troben entre els deu més transitats d'Europa, segons l'informe.

A partir de les dades sobre el flux de vianants i el preu del lloguer per metre quadrat dels carrers analitzats, l'estudi extreu el cost per client potencial (CPC), és a dir, el preu que paguen els negocis per cada 1.000 persones susceptibles de convertir-se en clients.

D'acord amb això, la directora de màrqueting de TC Group, Marta Fernández, ha destacat un resultat "inesperat": el carrer Major de Lleida se situa com el més rendible d'Europa, cosa que significa que, segons l'estudi, és "el més atractiu per als comerciants". Això es deu, ha detallat Fernández, a una mitjana de 8.076 vianants diaris al carrer Major de Lleida i un preu de 485 euros per metre quadrat anuals, que dona com a resultat un CPC d'1,34 cèntims, el més econòmic de les 100 ciutats analitzades.

Respecte als preus dels lloguers, el Portal de l'Àngel de Barcelona és el carrer comercial més car d'Espanya, amb un preu de 3.360 euros per metre quadrat anuals, seguit del carrer Preciados de Madrid (3.180 euros) i el passeig de Gràcia de Barcelona (3.060 euros).

Els carrers Carnaby Street i Brompton Road de Londres (Regne Unit) encapçalen la llista de carrers amb més visitants, mentre que la Via Montenapoleone de Milà (Itàlia) s'ha posicionat com el carrer amb el lloguer més car (13.500 euros per metre quadrat anuals).

El conseller delegat de TC Group Solutions, Álvaro Angulo, ha afirmat durant la presentació dels resultats de l'estudi que en una era marcada pel comerç electrònic, els comerços físics han d'entendre i adaptar-se a mètriques com les de l'informe "per sobreviure".

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_