Un 40% dels radars no estan ben senyalitzats, segons el RACC

Un 40 % dels radars de Catalunya no està ben senyalitzat, segons una auditoria del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC). A més, només el 32 % dels radars informa el conductor de la velocitat a la qual circula, percentatge que hauria de ser "del 100%" segons el director de la fundació, Lluís Puerto. L'auditoria ha comparat la situació dels radars a Catalunya amb la de diversos països europeus, i ha assenyalat com a referents en seguretat vial els Països Baixos i el Regne Unit.

L'estudi del RACC també analitza la situació dels radars a les carreteres en funció de la seva sinistralitat. Un 58% es troben en vies de baix risc, mentre que en vies perilloses el percentatge és només del 3% . En conseqüència, Puerto insta l’Administració a "estudiar el traspàs de radars de vies de baix risc a vies que presenten un risc elevat”, encara que reconeix que no tots els accidents en zones d'alta sinistralitat es deuen a un excés de velocitat. Pel que fa els senyals d'avís, un 38% estan massa a prop o massa lluny del radar. La distància idònia és, segons el RACC, d'entre 500 i 1.200 metres.

14 radars dels 249 analitzats per l'auditoria imposen un nombre "desproporcionadament alt" de multes, en concret de 8 per cada 1.000 conductors. Aquests 14 radars no estarien funcionant correctament com a mesura de dissuasió. Per aquesta raó, el RACC proposa estudiar noves mesures per aconseguir que els conductors redueixin la velocitat en els seus respectius trams. L'excés de velocitat és la primera infracció viària a Espanya i la quarta causa d'accident a Catalunya, segons l'estudi.