_
_
_
_
_

Barcelona lidera la matriculació de vehicles elèctrics a Espanya

Un 15% dels cotxes nous de la capital són nets

Clara Blanchar
Un conductor endolla el cotxe elèctric en un punt de recarrega ràpida situat al passeig de Gràcia.
Un conductor endolla el cotxe elèctric en un punt de recarrega ràpida situat al passeig de Gràcia.Carles Ribas

Barcelona és, des que va començar l’any, la ciutat que més vehicles elèctrics matricula a Espanya: 467 entre el gener i el setembre. La capital catalana pot presumir de tenir xifres d’implantació de vehicles nets semblants a les dels països europeus que es consideren referents. Aquí n’hi ha algunes: la ciutat matricula un 15% dels cotxes i altres vehicles elèctrics d’Espanya; multiplica per sis la ràtio espanyola de vehicles nets respecte de tradicionals; té un percentatge de vehicles elèctrics sobre el total superior a la mitjana europea, un 1,5% davant d’un 1,4%, de manera que supera Alemanya (0,7%), i és la ciutat europea amb més motos elèctriques.

Más información
Els cotxes elèctrics viatjaran gratis per les autopistes de la Generalitat
Barcelona lidera la compra de vehicles verds el 2015

Són alguns de les dades que aquest divendres ha fet públiques l’Ajuntament durant la renovació del conveni entre administracions, entitats i empreses de la plataforma LIVE, una iniciativa destinada a fomentar la mobilitat sostenible en què hi ha des de l’Ajuntament i la Generalitat fins a empreses automobilístiques com Seat o Nissan, fabricants d’endolls o Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

La regidora de Mobilitat de l’Ajuntament, Mercedes Vidal, ha celebrat que “Catalunya i Barcelona són espais de referència del vehicle elèctric”. Vidal ha remarcat que el vehicle elèctric és l’“alternativa real” i que l’única manera de progressar en el sector és treballar amb la iniciativa privada; a més, ha assenyalat que el cotxe ha de tenir un paper fonamental.

No obstant això, Vidal ha considerat que el pas dels cotxes convencionals als elèctrics s’ha de correspondre amb un augment de la disponibilitat d’energies renovables. “Si no va acompanyat de les renovables, ens estarem fent trampes al solitari, el repte és que l’energia que els proveeixi sigui renovable”, ha dit.

Vidal ha subratllat el cas de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que té la flota “més neta de tot Espanya” i disposa de models de gas natural i d’altres d’íntegrament elèctrics.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Clara Blanchar
Centrada en la información sobre Barcelona, la política municipal, la ciudad y sus conflictos son su materia prima. Especializada en temas de urbanismo, movilidad, movimientos sociales y vivienda, ha trabajado en las secciones de economía, política y deportes. Es licenciada por la Universidad Autónoma de Barcelona y Máster de Periodismo de EL PAÍS.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_