Puigdemont acusa l’Estat de “dimitir” del transport a Catalunya

Garcia Albiol abandona la inauguració de la L9 quan Puigdemont acusa l'Estat d'haver dimitit de la mobilitat de Catalunya

El líder del PP marxa a mig discurs de Puigdemont.
El líder del PP marxa a mig discurs de Puigdemont.Albert Garcia

La Línia 9 Sud començarà a funcionar a les tres de la tarda, però ja ha superat el tràmit de la inauguració oficial. La cordialitat institucional imperava a l’acte fins que el president de la Generalitat, Carles Puigdemont, ha assenyalat que no ha estat gens fàcil i ha acusat el Govern central: “L’Estat ha dimitit de la mobilitat a Catalunya”. I poc després ha afegit: “Si no ens fem nosaltres les infraestructures, no ens les fan”.

El secretari d’Estat d’Infraestructures, Julio Gómez Pomar, que ha assistit després que convidessin ahir al matí al Ministeri de Foment, seguia el discurs des de la primera fila, acompanyat d’altres autoritats. Però en aquest moment, una persona ha decidit aixecar-se. Era Xavier García Albiol, el líder del PP a Catalunya, que ha abandonat l’acte que se celebrava a l’estació de Fira, i al qual han anat un miler de persones, entre algunes xiulades.

Puigdemont conversa amb Julio Gomez Pomar, al metro.
Puigdemont conversa amb Julio Gomez Pomar, al metro.Albert Garcia

La tensió l'ha mantingut lleugerament Gómez Pomar, qui ha acusat de “falta de lleialtat institucional” a la Generalitat per la forma com es va facilitar la invitació. L’Estat no ha participat en la inversió, però sí aporta recursos a l’Autoritat del Transport Metropolità (AMT), un ens on participen també Administracions autonòmiques i locals que finança el transport públic. L’aportació estatal de recursos per part estatal també ha estat motiu de retrets per part de Puigdemont, qui ha parlat de “sobtada desconnexió” de Madrid, que ha reduït la seva aportació de 150 a 95 milions d’euros. “Això s'ha de dir”.

Les paraules de l’alcaldessa de L’Hospitalet, Núria Marín, anaven en part en el mateix sentit quan ha recordat que la falta d’inversions de Adif van estar darrere del col·lapse que va sofrir la xarxa de Rodalies dilluns passat, amb els túnels de Barcelona tancats per la presència de fum. Cal “abordar-ho definitivament”, ha demanat.

D’aquesta manera, la primera inauguració en cinc anys de la xarxa del metro i la més llarga (20 quilòmetres i 15 estacions) ha passat a un segon pla durant l’acte oficial, to i que Puigdemont ha assenyalat que es tracta “d’un salt de gegant”. El president de la Generalitat ha fet un plàcid viatge inaugural entre Zona Universitària i la Terminal 1 de l’aeroport, sense parades intermitges, la qual cosa ha fet reduït de 34 a 24 el temps que generalment durarà el trajecte.

A Puigdemont l’han acompanyat el vicepresident econòmic, Oriol Junqueras, el conseller de Territori, Josep Rull, les alcaldesses de Barcelona i L’Hospitalet, Ada Colau i Núria Marín. I l’expresident Artur Mas. José Montilla s’ha excusat aquest mateix matí i finalment no ha anat a l’acte.

Després de ser rebuts a l’aeroport per una comitiva liderada per Gómez Pomar –on les salutacions han estat cordials--, un sèquit ampliat ha tornat al metro per viatjar fins a l’estació de Fira. I allà ha començat la gresca.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Sobre la firma

Dani Cordero

Dani Cordero es redactor de economía en EL PAÍS, responsable del área de industria y automoción. Licenciado en Periodismo por la Universitat Ramon Llull, ha trabajado para distintos medios de comunicación como Expansión, El Mundo y Ara, entre otros, siempre desde Barcelona.

Normas

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS