Delphi busca un inversor que es quedi amb la planta de Sant Cugat

L'empresa del sector automobilístic Delphi Diesel Systems ha anunciat aquest dijous al comitè d'empresa de la fàbrica de Sant Cugat que es quedarà sense càrrega de treball a partir de finals d'any. Fonts de la companyia eviten parlar d'un tancament, ja que el fabricant de bombes d'injecció de dièsel està immers des de l'estiu passat en la recerca d'un inversor que reconverteixi la fàbrica, en la qual treballen 700 persones. La direcció ha informat als representants de la plantilla que vol executar "un tancament ordenat", amb acomiadaments repartits al llarg de l'any, segons ha explicat el president del comitè, José Antonio Morán.

Fonts de Delphi han assegurat que la planta de Sant Cugat ha funcionat gràcies a les subvencions de la filial francesa durant els últims vuit anys, ocasionant pèrdues pel valor de 100 milions d'euros. "Però a França també hi ha problemes i tancaran algun centre, així que no ho continuaran fent", han explicat. A això s'hi suma la pèrdua del seu principal client, Mercedes, que ha adjudicat aquest producte a Bosch. La companyia, no obstant això, ha presentat aquest dijous els seus resultats a escala mundial, que reflecteixen un augment del 6% en els ingressos a Europa.

Morán ha admès que els treballadors ja sabien de les intencions de la firma perquè "feia temps" que no s'adjudicaven nous productes a Sant Cugat. El que fins ara no s'havia determinat era la data de tancament. La plantilla estava al corrent de la recerca d'un inversor que mantingui la major quantitat possible de llocs de treball. De moment, hi ha algun interessat procedent del mateix sector, però el procés continua obert.

La planta ja va viure un expedient de regulació d'ocupació el 2013 que va afectar 173 empleats. La plantilla actual està composta per 540 treballadors directes, als quals se sumen 160 empleats de contractes. "Fa cinc anys érem més de 1.000", ha lamentat Morán.

Delphi té una altra fàbrica a Sant Vicenç dels Horts, que fabrica un producte diferent, que no es veurà afectada, malgrat que ha patit continus expedients de suspensió d'ocupació durant els últims anys a causa d'un "excedent de capacitat", segons ha explicat Delphi.