Ryanair arrasa en el primer semestre: guanya 1.088 milions, un 37% més

La companyia de baix cost Ryanair ha guanyat en la primera meitat del seu any fiscal (d'abril a setembre) 1.088 milions d'euros nets. Suposa un increment del 37% respecte al mateix període de l'any anterior. Els guanys es disparen, en part, gràcies a l'augment del nombre de viatgers registrats (58,1 milions de clients, un 13% més), que han impulsat els ingressos un 14%, fins als 4.040 milions d'euros. L'augment de viatges des del nord al sud d'Europa a la recerca de bon temps, la fortalesa de la divisa britànica i el baix preu del petroli també l'han beneficiat.

Ryanair ha treballat amb tot al seu favor aquests sis mesos, i l'empresa ho reconeix. Assenyala que a l'estiu van tenir una bona empenta gràcies a "una confluència molt insòlita d'esdeveniments favorables, que han inclòs una lliura esterlina més forta, el mal temps al nord d'Europa, la capacitat de la indústria raonablement plana i més estalvi en el combustible", segons explica en un comunicat el president de la companyia, Michael O'Leary.

L'empresa assegura que els seus avions van estar ocupats de mitjana un 93% (quatre punts per sobre de la xifra de l'any anterior en el mateix període), els seus costos per passatger es van reduir un 6%. Al mateix temps, la tarifa àrea mitjana va augmentar dos cèntims, fins als 56 euros.

L'aerolínia assenyala que el seu pla per ser més amable (permetre més equipatge sense cost i oferir els seients assignats, entre altres coses) està funcionant. La millora dels resultats coincideix, a més, amb el fet que s'ha apostat més pels passatgers de negocis i els grups, així com amb l'augment d'operacions en grans aeroports per sobre de les seves antigues bases espanyoles secundàries.

Millora de les previsions

Arran de la bona marxa de la primera meitat del seu exercici, fins al setembre, Ryanair ha indicat que hi ha "oportunitats significatives de creixement" i considera que el seu trànsit de passatgers se situarà en els 105 milions el 2016, respecte als 105 milions que preveia fins ara. A llarg termini, ha apuntat la companyia, el continu augment del factor de càrrega suggereix que el trànsit de passatgers podria arribar als 180 milions el 2024, enfront dels 160 estimats en la seva última anàlisi.

L'aerolínia també ha revisat a l'alça les seves previsions de beneficis per al segon semestre fiscal i ha conclòs que tancarà aquest any amb uns guanys propers a la xifra més alta d'un interval que va des dels 1.175 milions d'euros fins als 1.225 milions. L'empresa, no obstant això, adverteix que són només previsions i dependrà dels resultats de l'últim trimestre.