Netanyahu paraliza un plan para segregar autobuses en Cisjordania

La versión oficial es que Benjamín Netanyahu  se enteró por la prensa. Desde la noche del martes, el Ministerio del Defensa había impuesto la segregación en los autobuses de Cisjordania. Los más de 50.000 palestinos con permiso de trabajo que se desplazan a Israel a diario no podrían utilizar para regresar a casa durante los próximos tres meses los mismos vehículos de transporte público que los colonos de los asentamientos judíos. Antes de que el portavoz del primer ministro comunicara en torno al mediodía del miércoles la suspensión del “programa piloto de seguridad”, las voces críticas eran ya un clamor masivo.

La oposición parlamentaria, el presidente de Israel y los grupos humanitarios alzaron la voz contra una medida de discriminación sin precedentes desde el inicio de la ocupación israelí en 1967, y que además echaba por tierra los esfuerzos para intentar mejorar la imagen de Israel en el mundo.

Coincidiendo con la visita a Jerusalén de la jefa de la diplomacia europea, Federica Mogherini, y con el telón de fondo de presiones internacionales para que regrese a la vía de la negociación con los palestinos, el flamante Gabinete de coalición ultraconservador de Netanyahu —una coalición de cinco partidos de derechas y religiosos que sólo tiene un voto de mayoría en la Knesset—, parece estar empezando a dar palos de ciego.

“La propuesta de segregación es inaceptable para el primer ministro”, salió al paso un portavoz de Netanyahu. El presidente de Israel, Reuven Rivlin, se apresuró a celebrar la rectificación del Ejecutivo de una medida que conducía a “una inimaginable separación de judíos y árabes en los autobuses”.

Los colonos israelíes —que han ganado peso político en el Gabinete con el partido que les representa, Hogar Judío— exigían desde hace tiempo la separación entre viajeros árabes y judíos “por razones de seguridad”. Uno de los más estrechos colaboradores de Netanyahu, el ministro de Defensa, Moshe Yaalon, ya había anunciado el pasado octubre el programa de segregación en los autobuses de Cisjordania, aunque su aplicación quedó aparcada hasta después de las elecciones legislativas del marzo.

Grupos humanitarios como Paz Ahora advirtieron de que la medida no tenía mucho sentido desde el punto de vista de la seguridad, ya que no se suelen registrar atentados contra autobuses en los que también viajan palestinos.

Netanyahu volvió a comprometerse ante Mogherini con la solución de los “dos Estados para dos pueblos” y de “un Estado palestino desmilitarizado que reconozca al Estado judío”, tras haber abjurado de este principio básico internacional en vísperas de las elecciones del 17 de marzo.

El líder de la oposición israelí, el laborista Isaac Herzog, también expresó inmediatamente su rechazo a la medida de segregación, que calificó de “humillación gratuita” a través de su página en Facebook: “La separación de israelíes y palestinos en el transporte público (…) echa más leña al fuego del odio hacia Israel en el resto del mundo”. “Es una medida miserable que nada tiene que ver con la seguridad del Estado (…) Israel necesita un liderazgo responsable”, apuntilló.

Los trabajadores palestinos que se desplazan —más de 90.000, según el Banco de Israel, si se cuenta también a los que no tienen permiso de trabajo en regla— son sometidos a estrictas medidas de seguridad cuando viajan hacia Israel a través de cuatro puestos de control, pero no a su regreso a Cisjordania, por lo que suelen utilizar los autobuses que enlazan directamente con los asentamientos judíos. El abortado programa de segregación —que obliga además a utilizar a la vuelta el mismo puesto de control que a la ida— representaba un considerable aumento de la duración del viaje de retorno tras la jornada laboral.

“No es una medida de “apartheid”, había declarado a France Presse el diputado de Hogar Judío Mordejai Yogev antes de que fuera retirada por el Gobierno. “La situación se había hecho insostenible, con los autobuses repletos de palestinos. En ocasiones ha habido agresiones sexuales a mujeres israelíes, sobre todo a las que prestan el servicio militar”.