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La Comisión Europea no incluye a Yemenia en su nueva 'lista negra' tras el accidente en Comoras

El avión, que se estrelló en el Índico con 153 personas, sufrió importantes fallos técnicos

La Comisión Europea (CE) ha decidido no incluir a Yemenia Airways, empresa propietaria del avión que se estrelló en el océano Índico con 153 personas a bordo, en la lista negra europea de las aerolíneas inseguras.

"La lista negra no es algo que se haga en una semana", ha señalado el comisario europeo de Transportes, Antonio Tajani, en declaraciones a la prensa en la sede del Parlamento Europeo en Estrasburgo (Francia). Tajani ha explicado que la CE está analizando la información y ha confirmado que "ha habido contactos con las autoridades de Yemen y reuniones técnicas con la empresa". No obstante, ha recalcado que "hay que hacer más controles" y que "un accidente no puede ser el que determine la presencia en la lista".

A principios de mes, Yemenia decidió advertido suspender de forma indefinida sus vuelos desde Francia, donde la comunidad originaria de las islas Comoras acusaba a la compañía de incumplir muchas reglas básicas. Francia había advertido a la compañía y el secretario de Estado francés de Transportes, Dominique Bussereau, llegó a recordar a Yemenia que "estaba bajo estricta vigilancia".

Nuevos vetos

A la espera de que se aclare lo ocurrido en Comoras y la UE tenga elementos para decidir si incluye a esta compañía o no, las que sí fueron vetadas son todas las aerolíneas de Zambia y Kazajistán -excepto la kazaja Air Astana que puede seguir operando en la UE, aunque con fuertes restriccones-.

Siguen prohibidas todas las compañías que figuraban en el listado anterior menos cuatro de Indonesia -Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines y Premiair- y una de Tailandia -One Two Go- que ya cumplen los estándares internacionales de seguridad.

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El Ejecutivo comunitario reconoce que se ha producido un avance en Angola, en particular, en relación a TAAG Angola Airlines y que el acuerdo firmado con Portugal permite a la compañía realizar diez vuelos semanales a Lisboa bajo condiciones de control estricto.

Tras la undécima revisión del listado, siguen teniendo prohibido volar en el espacio aéreo comunitario la norcoreana Air Koryo, la sudanesa Air West, Ariana Afghan Airlines (Afganistán), Silverback Cargo (Ruanda) y la camboyana Siem Reap Airways International. También están prohibidas varias compañías ucranianas: Ukraine Cargo Airways, Ukraine Mediterranean Airlines, Volare Aviation y Motor Sich.

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