Los socialistas advierten de sanciones por colocar 28 nuevos aparcamientos en la primera supermanzana de Valencia

El Ministerio ha comunicado al Ayuntamiento de Valencia que la habilitación de 28 plazas de aparcamiento en la supermanzana de la Petxina, la primera instalada en la capital, supone un incumplimiento de los objetivos europeos y le advierte que pueden haber sanciones o devolución de las ayudas comunitarias, ha denunciado este martes el grupo municipal socialista. El Gobierno local replica que el ministerio no le ha pedido la devolución “de un solo euro” de este proyecto y ha añadido que, con posterioridad a esa comunicación, se ha enviado más documentación al gobierno sobre los cambios introducidos en el proyecto.

Transportes ya requirió en junio de 2024 al Ayuntamiento de Valencia, que gobierna PP y Vox, para que explicara en un plazo de 10 días por qué ha reducido el espacio peatonal en favor de nuevos aparcamientos en la supermanzana de la Petxina, un proyecto inaugurado en marzo de 2023 para pacificar el tráfico y crear zonas sin coches en pleno casco urbano de la capital.

El departamento que dirige Óscar Puente pedía a la alcaldesa María José Catalá que “aportase información adicional y detallada sobre posibles alteraciones del proyecto original, y justificase que se cumple su solicitud de subvención” porque su incumplimiento implica una multa y la devolución de las ayudas europeas recibidas por un importe total de 3,5 millones de euros.

Un año después, el caso sigue coleando y el portavoz municipal socialista Borja Sanjuan ha señalado que dicho incumplimiento implicaría la devolución de las ayudas: “Lo que está haciendo María José Catalá es convertir Valencia en, probablemente, la única ciudad europea que despeatonaliza”, ha lamentado.

Sanjuan considera “absurdo” este tipo de actuaciones porque todas las ciudades del mundo “están invirtiendo mucho dinero en revertir zonas de coches para peatonalizarlas y los fondos europeos, lo que financian es actuaciones que mejoran las zonas peatonal y la calidad de vida de las ciudades. Pero Catalá no solo ha dejado de hacer proyectos de peatonalización, puesto que ya no optamos a ese tipo de fondos europeos y estamos perdiendo una cantidad de recursos para mejorar la ciudad inmensa, sino que, en aquellas actuaciones que ya están hechas, las revertimos aunque nos cueste mucho dinero”, ha incidido.

La respuesta del gobierno local no se ha hecho esperar. Este ha pedido a los socialistas “rigurosidad y veracidad” en sus afirmaciones. El Ministerio, a 17 de junio de 2025, “no ha pedido al Ayuntamiento de Valencia devolver ni un euro sobre el proyecto de la supermanzana de la Petxina. Este equipo de gobierno hizo unas modificaciones para recuperar espacio de aparcamiento para los vecinos sin reducir ni un metro a los peatones”, apunta el consistorio.

La Junta de gobierno insiste en que el Ministerio no ha requerido al Ayuntamiento más documentación de la ya presentada el 3 de julio de 2024, cuando entonces sí lo hizo. “No confundan con peticiones de respuestas inexistentes”, aseguran.

Es más, al ser esta notificación una comunicación, la siguiente presentación de documentación al Ministerio relacionada con este expediente se produjo en las fechas 15/01/2025 y 05/02/2025, en relación con el sexto reporte del Programa ZBE-2021, en el que se informó sobre el estado de la actuación, por lo que el Ayuntamiento cumple con sus obligaciones ante el Ministerio, como siempre hace.

“Pedimos a Borja Sanjuan y María Pérez más rigurosidad y menos mentiras porque en lugar de trabajar por Valencia sólo hacen con amenazar con multas y devoluciones inexistentes”, añaden.