El Puerto de Barcelona inaugura el bus náutico con barcos eléctricos
El servicio comenzará a operar este jueves con frecuencias de paso entre 15 y 30 minutos. El billete cuesta 1,9 euros
Nuevo bus marítimo en la ciudad. Este miércoles el Puerto de Barcelona ha inaugurado el primer viaje del bus náutico, el nuevo servicio de transporte marítimo que se ha puesto en marcha coincidiendo con la celebración de la Copa del América de Vela. El bus, que abrirá sus puertas al público este jueves, cuenta con dos embarcaciones elécticas de cero emisiones, Ecocat Dos y Ecocat Tres, operados por Alsa. El punto de inicio se sitúa en el muelle de Drassanes, al lado de la estatua de Colón, y el viaje marcará como destino final el muelle de Llevant, donde se han rehabilitado los antiguos almacenes marítimos denominados “tinglados”, junto al hotel Vela.
El trayecto dura unos 10 minutos y los barcos eléctricos tienen una capacidad de 56 y 84 pasajeros. Además, ambos utilizarán energía solar y conexión eléctrica, lo que les permitirá una autonomía de ocho horas de servicio ininterrumpido. Los barcos operan un mínimo de 12 horas al día y el trayecto cuesta 1,9 euros, aunque habrá posibilidad de comprar un billete de ida y vuelta (2,85 euros), abonos de 10 viajes, billetes de 2 a 30 días y habrá descuentos para niños, jóvenes y personas mayores.
El primer viaje ha contado con el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni; el presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó; el director del Port Vell, David Pino, y el consejero delegado de Alsa, Francisco Iglesias, la empresa que ganó el concurso en febrero. En la inauguración, Collboni ha defendido que el proyecto está vinculado a la transformación del distrito de Ciutat Vella, porque el bus náutico “no deja de ser una extensión” de las obras de La Rambla y Via Laietana. Además, ha expuesto que los vecinos del barrio de La Barceloneta se beneficiarán de la disminución del tráfico.
Salvadó ha defendido el trabajo que ha hecho Alsa para preparar el servicio en cuatro meses, que “no es en absoluto sencillo”. A su vez se ha mostrado convencido de que el proyecto tendrá éxito empresarial a medio plazo, ya que cuenta con un gran público potencial.
Según Pino, es un proyecto que se empezó a plantear hace 15 años y “una pieza más del puzzle de este Port Vell de la Copa América”, por eso ha defendido la tarifa: “El precio ayudará mucho, más económico que el autobús”. Así mismo lo ha manifestado Iglesias, consejero delegado de Alsa, quien ha explicado que se trata de una apuesta de la empresa para seguir creciendo en Cataluña y en Barcelona. Aunque “los inicios van a ser difíciles”, ha declarado, “la zona tiene mucho potencial para el futuro”.
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