La primera calle sin asfalto de la Superilla de Barcelona ya se puede pisar

Las obras de la Superilla del Eixample de Barcelona avanzan a toda castaña, con prisa para que estén acabadas antes de las elecciones de mayo, un calendario que incluso los trabajadores ponen en duda. Con todo, en la calle de Consell de Cent, en el lado mar, ya hay tramos donde la Superilla ya se puede pisar. Peatones, ciclistas, motos y vehículos a motor ya circulan por el nuevo pavimento sin asfalto, mientras los trabajos han pasado la lado montaña de la calle. El Ayuntamiento asegura que los trabajos estarán acabados en abril, de acuerdo al calendario previsto.

En los nuevos tramos son visibles las novedades de unas calles que no tendrán asfalto, porque el tráfico estará restringido a vecinos y servicios: son de plataforma única, con el pavimento a un mismo nivel, como otras de la ciudad; pero aquí no hay el típico pavimento del tráfico, sino dos tipos distintos. Uno es el clásico panot de Barcelona y el otro baldosas de granito. También hay cintas de pavimento para personas con discapacidad como los invidentes. Otras novedades son la iluminación, más baja que la de toda la vida: si las grandes y altísimas farolas iluminan la zona por la circula el tráfico, las nuevas tienen focos más bajos, que alumbran la zona de en medio de la calle y la que toca a las fachadas. Están pensadas para la ciudadanía y no tanto para los coches, ha explicado este jueves el arquitecto jefe del Ayuntamiento, Xavi Matilla.

También resulta llamativo el tamaño de los alcorques, mucho más grande, con espacio para los árboles que había y también para vegetación, que se plantará en los próximos meses. Y falta todavía el mobiliario urbano, con zonas de estancia (con bancos y sombras) y también de juego (no habrá columpios ni toboganes, pero sí tarimas o zonas pensadas para niños).

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