Venecia no quiere convertirse en un parque temático, en imágenes
La industria de los cruceros en Venecia genera más de 400 millones de euros anuales para Italia, un negocio muy fructífero y también muy polémico, pues los vecinos luchan desde hace años para que el Gobierno aleje a estos gigantes que contaminan y afean el paisaje
Un crucero MSC Magnifica, visto desde el campanario de San Maggiore, llega a la Laguna de Venecia transportado por tres remolcadores, el 8 de junio de 2019. El 2 de junio de 2019, el barco de crucero MSC Opera perdió el control y golpeó el barco turístico de la Condesa del Río cuando llegaba al muelle de Venecia.Miguel MEDINA (AFP)Tras el incidente del crucero Opera, de la compañía MSC, que tuvo lugar el 2 de junio de 2019, el comité No Big Ships organizó una marcha de protesta en Venecia para pedir que se prohibiera el paso de grandes barcos cerca de San Marco, el 8 de junio de 2019.Stefano Mazzola (Getty)Dos personas viajan en un bote con una pancarta que dice 'No Grande Navi' durante una manifestación del movimiento 'No Big Ships' contra los grandes cruceros que navegan en la laguna de Venecia, el 8 de junio de 2019.Miguel MEDINA (AFP)Los manifestantes, después de una larga espera, logran entrar en Piazza San Marco, el 8 de junio de 2019 en Venecia, Italia.Stefano Mazzola (Getty)MSC Magnifica se ve desde uno de los canales que conducen a Venice Lagoon, el 9 de junio de 2019 en Venecia.Miguel MEDINA (AFP)Una manifestante espera el inicio de la protesta, el 8 de junio de 2019 en Venecia.Stefano Mazzola (Getty)La protesta de 'No Grandi Navi' comienza a moverse desde el Zattere el 8 de junio de 2019 en Venecia, Italia.Stefano Mazzola (Getty)Vista general de Venecia con cruceros atracados en el puerto, el 9 de junio de 2019.Miguel MEDINA (AFP)
