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El comité de huelga decidirá mañana si continúa con los paros en el metro a partir del martes

El suburbano funcionará con normalidad durante todo el día

Los trabajadores de Metro acudirán mañana a dos asambleas (a las 10.00 y a las 18.00, en función del turno de trabajo) para votar si retoman la huelga o la desconvocan. Después de que la plantilla en huelga acordara hacer una pausa y prestar servicio al 100% tanto el fin de semana como mañana, Metro exigió la desconvocatoria total de los paros para sentarse a negociar el recorte de ocho millones de euros en personal. El comité de huelga reclamó a la empresa que les adelantara una propuesta concreta para mostrársela a la plantilla en las asambleas. "No nos han adelantado nada, seguimos igual que el viernes", ha explicado Antonio Asensio, portavoz del comité de huelga y miembro de CC OO.

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Metro y el comité de huelga (Sindicato de Conductores, CC OO, UGT, Solidaridad Obrera y Sindicato Libre) se reunieron el viernes. La empresa les pidió entonces que desconvocaran la huelga y no han vuelto a reunirse durante el fin de semana. Los contactos se han reducido a llamadas puntuales entre empresa y algunos de los sindicatos por separado, según fuentes de ambas partes.

Los primeros tres días de paros, del 28 al 30 de junio, fueron convocados por todos los sindicatos, que acordaron en asamblea saltarse los servicios mínimos dos días y cerrar el metro tanto el martes como el miércoles pasado. Desde el 1 de julio, la convocatoria es solo de Solidaridad Obrera, que es la que tendrían que desconvocar ahora para la negociación según las exigencias de Metro. Hay una tercera huelga solicitada desde el lunes 12 de julio por todos los sindicatos.

Los trabajadores de Metro fueron a la huelga contra el Proyecto de Ley de Medidas Urgentes de la Comunidad de Madrid, que incluye una rebaja para ellos equivalente al 5% de salarios o al 2,15% de gastos de personal, que en 2010 equivale a ocho millones de euros. Han sustentado su protesta en que un convenio colectivo es ley y no se puede romper de forma unilateral. Hasta la fecha piden que no se toque su convenio y, sobre todo, que no se les reduzcan los sueldos. Reducir ocho millones de un gasto de personal de 367,3 sin tocar sueldos ni ninguna otra partida incluida en el convenio es una tarea difícil. La partida de salarios supone casi todo el gasto de personal (277 millones este año, el 75%). Hay otra partida de primas (34,3 millones, en parte fuera del convenio) y de horas extraordinarias (1,2 millones). Además de 80 millones para Seguridad Social, quedan otros 10 para gastos sociales que, según fuentes sindicales, no se podrían recortar sin afectar al convenio.

Los trenes del metro han vuelto a circular con servicios mínimos del 50%.
Los trenes del metro han vuelto a circular con servicios mínimos del 50%.ÁLVARO GARCÍA

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