Las infracciones de tráfico que no sean de riesgo "evidente e inminente" no restarán puntos

El proyecto de Gobierno para establecer a finales de año un carné de conducir por puntos ha sufrido hoy modificaciones de calado durante su tramitación parlamentaria. En concreto, las 45 infracciones que llevaban aparejada una merma de puntos se han visto reducidas a 31, una vez suprimidas aquellas que no generen un riesgo "evidente e inminente" en el tráfico —por ejemplo, que el vehículo circule sin haber pasado la ITV—.

Así lo han decidido hoy los grupos parlamentarios con representación en la comisión de Interior del Congreso, aunque el acuerdo deberá ser refrendado aún una vez se hayan hecho todas las modificaciones que correspondieran al proyecto de ley de reforma de la Ley de Tráfico.

Otra medida nueva anunciada hoy por el diputado socialista Victorino Mayoral es el límite de ocho puntos, los que como máximo podrá perder en un día un conductor aunque haya acumulado varias infracciones, excepto en el caso de que éstas sean algunas especialmente graves (conducir con una tasa de alcoholemia de más de 0,5, o en dirección contraria, por ejemplo).

Además, se prevé que los "buenos conductores" cuentes con un premio: a partir de los 12 puntos iniciales, quienes no hayan sido sancionados durante los tres primeros años recibirán dos puntos extra, y si su expediente sigue en blanco otros tres sumarán uno más, hasta los 15.

Con respecto a los conductores profesionales, se ha acordado que en caso de perder todos sus puntos puedan obtener un nuevo permiso de conducir a los tres meses (para el resto el plazo es de medio año); además, sumaran puntos extra con cursos obligatorios, que podrán sumar a los que les otorguen los seminarios de sensibilización y reeducación vial pertinentes. Además, aquellos que transporten pasajeros (taxis y autobuses, por ejemplo) no serán responsables del incumplimiento de las normas por parte de éstos (por ejemplo, un taxista que lleve a un cliente sin cinturón de seguridad). El PSOE ha rechazado que estos conductores profesionales puedan contar con dos cuentas, una de trabajo y otra de ocio.