Entra en vigor la nueva Ley de Tráfico
El texto consagra la prohibición del uso del teléfono móvil al volante si no está expresamente adaptado al vehículo y aumenta el repertorio de sanciones muy graves
La nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial, aprobada de forma definitiva en el Congreso de los Diputados el 29 de noviembre pasado tras ocho meses de tramitación parlamentaria, entra en vigor esta medianoche. La normativa introduce, ente otras novedades, un régimen sancionador que incluye medidas reeducadoras, prohíbe el uso del teléfono móvil si no está expresamente adaptado al vehículo y permite que los niños mayores de siete años viajen de "paquete" en las motocicletas.
Con todo la principal novedad radica en el repertorio de infracciones muy graves, aquéllas que serán sancionadas con multas de entre 50.000 y 100.000 pesetas y la retirada automática del carné de conducir 'por el periodo de hasta tres meses como máximo'.
Reincidencia
En tal categoría entran la conducción bajo el efecto del alcohol o las drogas, la negativa a un control de alcoholemia, la conducción temeraria, llevar en el coche un 50% más de pasajeros de lo permitido, superar la velocidad máxima en un 50% (siempre que el exceso sea de más de 30 kilómetros por hora), guiar en sentido contrario, las competiciones no autorizadas y, para los profesionales del volante, no respetar los tiempos autorizados de conducción y descanso.
La comisión de una sola de estas infracciones supone la retirada del carné por tres meses, pero los reincidentes pueden quedarse sin carné de por vida. Se denomina infractor reincidente al que en menos de dos años haya cometido dos faltas muy graves.
Una tercera supondrá la 'revocación del permiso o licencia de conducir'. Este castigo podrá levantarse y quedarse en tres meses si el automovilista acude con aprovechamiento a 'un curso de reciclaje y sensibilización en un centro autorizado'.
Inmovilización de vehículos
Pero es que, además, los agentes de tráfico podrán inmovilizar los vehículos en todos los casos de infracciones muy graves o de motoristas que vayan 'sin casco homologado', cuando se carezca del seguro obligatorio (pagado y vigente) o se emitan gases, ruidos o humos por encima de los límites reglamentarios.
La ley también incluye novedades como el tener que llevar en el coche una prenda reflectante para que el conductor sea avistado a distancia en caso de que tenga que bajarse del coche por una avería o estrictas pautas de conducta en caso de toparse en la vía con ciclistas.
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