Principio de acuerdo para la extinción de 350 empleos en la planta de Ford en Almussafes

La dirección de Ford Almussafes (Valencia) y los sindicatos han llegado este martes a un principio de acuerdo en el ERE para 350 empleados que la compañía presentó por un descenso en la producción. La compañía aceptaría una ampliación del plan de prejubilaciones a los trabajadores que cumplen 57 años, así como garantías de un seguro de vida hasta los 65 años y un plan de recolocaciones, según fuentes sindicales.

Los representantes de la plantilla analizarán las medidas este miércoles y el jueves firmarán o no el acuerdo, aunque UGT como sindicato mayoritario ya garantiza su apoyo. “Se evitan 350 despidos sin ninguna medida traumática; no admite ningún pero”, destaca el presidente del comité de empresa, Carlos Faubel, de UGT.

Esta oferta establece que los voluntarios para adherirse al ERE podrían optar por un plan de prejubilaciones, otro de indemnizaciones o un último de garantía de recontratación, aunque este solo se activaría si no hay suficientes voluntarios para cubrir el recorte de personal entre los dos anteriores. Las extinciones se producirían del 1 de junio al 31 de octubre, con la posibilidad de retrasarlas hasta fin de año.

Este expediente se planteó antes del estado de alarma por la bajada de producción. Inicialmente iba a afectar a 410 empleados, pero la empresa los redujo a 350 hace dos semanas, al margen del ERTE derivado de la paralización por el coronavirus. La intención de la empresa es que las extinciones se hagan a la mayor brevedad ante la situación actual.

El plan incluye el complemento de las prestaciones por desempleo hasta el 85% de los ingresos anuales netos hasta la edad de 65 años, la cobertura del seguro de vida colectivo, el convenio especial de revalorización a la Seguridad Social y la revalorización anual del 2% en las cuantías.

Plan de indemnizaciones

En el plan de indemnizaciones, la empresa ha presentado tres tramos por edades: hasta 54 años, 45 días de sueldo y antigüedad por año de servicio con un tope de 42 mensualidades, y los de 55-59 años y 60-63 de acuerdo a las tablas específicas para cada colectivo. La inscripción estará abierta hasta finales de junio.

La oferta incluye el compromiso de garantizar la mejor condición de antigüedad para la plantilla de la planta de IP y de reducir el excedente de personal por el impacto de la nueva división de baterías, así como un plan de recolocación con una empresa especializada ya seleccionada.

De momento, UGT (sindicato mayoritario en la planta) garantiza que “habrá acuerdo” al recoger Ford varias de sus reclamaciones y ofrecer “las garantías necesarias de un plan de estas características”. También pone en valor que sienta las bases de la jubilación en un sector en situación adversa como el del automóvil.

CCOO cree que la propuesta recoge los puntos que viene defendiendo desde el 10 de marzo, mientras STM Intersindical quiere trasladar la consulta a sus afiliados para que decidan o no si apoyar el acuerdo. Y CGT queda a la espera de la firma, previsiblemente este mismo jueves, 28 de mayo.