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El AVE Madrid-Barcelona bate récord en octubre

El incremento del traslado de directivos y el alza del tráfico de la alta velocidad explican el aumento

Ramón Muñoz
Viajar en tren supone un ahorro importante en emisiones de dióxido de carbono.
Viajar en tren supone un ahorro importante en emisiones de dióxido de carbono.

El número de viajeros en el corredor del AVE Madrid-Barcelona se incrementó en un 4,08% entre el 1 y el 24 de octubre respecto al mismo periodo del año anterior, coincidiendo con la amenaza secesionista activada el pasado 1 de octubre y el masivo traslado de las sedes sociales de empresas desde Cataluña a otras regiones de España, según cifras de Renfe.

De esta forma, la compañía ferroviaria espera marcar un récord de ocupación para este mes de octubre en este corredor, y lograr además un incremento del 7,6% en su tráfico en el acumulado de los diez primeros meses de 2017, respecto al mismo periodo del año anterior.

Las cifras de Renfe corroboran las declaraciones del ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, que el pasado 19 de octubre admitía que se había producido un “ligero” aumento de viajeros en el AVE Madrid-Barcelona, que achacaba a las consecuencias del traslado de sedes sociales de empresas desde Cataluña hasta la capital como consecuencia del desafío independentista.

“Ese ligero aumento es quizá achacable al cuantioso volumen de trabajadores y directivos que tienen que utilizar el transporte para ir a otras comunidades como consecuencia de la fuga de empresas. Es la única explicación razonable, porque es fácilmente constatable que ha habido un descenso muy significativo de las reservas y la ocupación hotelera”, apuntó el ministro entonces.

El incremento de la demanda del AVE se ha producido en todos los trayectos. Por ejemplo, en la semana del 16 al 22 de octubre, el Madrid-Barcelona creció un 5,9% en viajes y un 4,6% en ingresos; el Madrid-Girona aumentó el número de viajeros un 13,2% y un 17,2% en ingresos; y el Madrid-Lleida, un 20,85 en ocupación y un 19,6% en facturación.

El incremento del tráfico se concentró sobre todo en días laborables (de lunes a viernes), jornadas en las cuales el tren se utiliza de forma masiva por motivos de trabajo y viajes de negocios, lo que avala que la causa del incremento está teniendo que ver con el traslado de directivos. De hecho, el 61,9% de los viajes totales de AVE en la relación Figueres-Barcelona-Madrid tienen relación con el trabajo o el negocio.

Todos los trayectos

El incremento de la demanda del AVE se ha producido en todos los trayectos. Por ejemplo, en la semana del 16 al 22 de octubre, el Madrid-Barcelona creció un 5,9% en viajes y un 4,6% en ingresos; el Madrid-Girona aumentó el número de viajeros un 13,2% y un 17,2% en ingresos; y el Madrid-Lleida, un 20,85 en ocupación y un 19,6% en facturación.

El aumento del tráfico se concentró sobre todo en días laborables (de lunes a viernes), jornadas en las cuales el tren se utiliza de forma masiva por motivos de trabajo y viajes de negocios, lo que avala que la causa del incremento está teniendo que ver con el traslado de directivos. De hecho, el 61,9% de los viajes totales de AVE en la relación Madrid-Barcelona-Figueras son por motivos profesionales. Hay que tener en cuenta también que el aumento de pasajeros en el corredor se ha producido en todos los meses.

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Sobre la firma

Ramón Muñoz
Es periodista de la sección de Economía, especializado en Telecomunicaciones y Transporte. Ha desarrollado su carrera en varios medios como Europa Press, El Mundo y ahora EL PAÍS. Es también autor del libro 'España, destino Tercer Mundo'.

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