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Ferrovial se hace con una autopista en Eslovaquia por 1.400 millones

La obra forma parte de la red que conectará el país de oeste a este y supone construir 27 nuevos kilómetros

Ferrovial se ha adjudicado este jueves en consorcio el contrato de construcción y posterior explotación durante treinta años de la autopista de circunvalación de Bratislava (Eslovaquia), un proyecto valorado en unos 1.400 millones de euros. Con este contrato, el grupo español presidido Rafael del Pino vuelve a reforzar su negocio de concesiones en Europa después de conseguir destacados proyectos en Norteamérica, y da un paso más en su estrategia de crecimiento y refuerzo de la internacionalización.

El proyecto, uno de los mayores actualmente en liza en el mundo, abarca la construcción y explotación de un trazado de autopista que constituye el tramo Sur de la vía de circunvalación de Bratislava. La obra, que forma parte de la red que enlazará Eslovaquia de oeste a este, supone construir 27 nuevos kilómetros de la autopista D4 y otros 32 de la autopista R7.

Ferrovial, a través de su filial de concesiones Cintra y en consorcio con la australiana Macquarie y el grupo australiano Porr, ha resultado finalista en el concurso público promovido por Eslovaquia para contratar el proyecto, según informa el Ministerio de Transporte, Construcción y Desarrollo regional de Eslovaquia.

Por el contrato competían otros tres consorcios, uno de ellos liderado por ACS, a través de sus filiales Hochtief e Iridium. Los otros dos los encabezaban la francesa Vinci y la austriaca Strabag.

Ferrovial se impuso a estos otros grupos dado que propuso en su oferta el menor pago anual de la Administración, de 56,7 millones de euros, durante el periodo de concesión de la vía. El resto de consorcios solicitaban entre 69 y 91 millones de euros al año.

Una vez seleccionado el consorcio finalista, el Gobierno de Eslovaquia abrirá un proceso para verificar la propuesta de financiación planteada por el grupo, así como sus términos técnicos, antes de proceder a la adjudicación oficial y la firma del contrato.

Cofinanciación del Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo

En cuanto a la financiación, el proyecto contará con un préstamo de 150 millones de euros por parte del Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo. Con este proyecto, el Gobierno eslovaco pretende mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en la ciudad de Bratislava y mejorar las conexiones entre sus distintos distritos.

Por su parte, con este contrato, Ferrovial entra en el mercado centroeuropeo con su negocio de concesiones, que extiende además a un nuevo país. Hasta ahora, la compañía sumaba una cartera de más de 2.000 kilómetros de autopista en construcción y explotación repartidas por Canadá, Estados Unidos, España, Colombia, Irlanda, Reino Unido, Portugal, España y Australia.