Trias entierra su propuesta de que las motos circulen por el carril bus

Las motos no circularán por el carril bus en Barcelona. O, al menos, no en este mandato. Ayer el Ayuntamiento descartó "por completo" la implantación de la medida, argumentando que algunos estudios apuntan a un aumento de la accidentalidad. "Un solo accidente más no lo podemos tolerar. Debemos trabajar para que cada vez haya menos", aseguró el concejal de Movilidad, Eduard Freixedes (CiU).

La decisión fue tomada tras la reunión de la comisión de estudio, en la que están, entre otros, la Guardia Urbana, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas. En la mesa se estudiaron 15 informes. Uno de ellos, que estudia el caso de Londres, advierte que ha aumentado la accidentalidad de las motos el 37% y el 50% las heridas graves.

El edil explicó que aunque la propuesta estaba incluida en el programa electoral de CiU, también había un apartado especial sobre seguridad viaria. "En su momento creímos que los dos puntos eran compatibles. Ahora sabemos que no. Por eso escogimos la seguridad", aseguró Freixedes. El PP, sin embargo, insistirá hoy en el tema durante el pleno del Ayuntamiento.