La factura se ha disparado
El coste de construcción del ITER se ha disparado: de 5.900 millones de euros presupuestados en 2006 se ha pasado a 15.000 millones, y para la UE (el 45% del proyecto) la factura se ha puesto en 7.200 millones de euros (de 2010 a 2020), de los cuales más del 85% se aporta en equipos, construcciones y demás. El incremento se debe a que el presupuesto anterior se basó en un diseño aproximado.
Los países de la UE culminan ahora su plan para hacer frente al nuevo coste del ITER, dado que las cuentas tienen que estar claras para la reunión extraordinaria de los socios del proyecto, el 27 de julio (que también debe decidir la sustitución antes de tiempo del director actual). Las claves están en los recortes en el diseño y en las condiciones de pago.
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