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Reabre el túnel más transitado de España

La estación de Cercanías de Recoletos vuelve a recibir a los trenes tras las obras

Rosa María Carmona sube las escaleras a escape. Llega con el tiempo justo a trabajar. La mujer, de 23 años, reestrena la estación de Cercanías de Recoletos, cerrada hasta ayer por obras. Durante tres semanas, Carmona salía antes de casa para viajar de la estación de Entrevías a Atocha en tren y de allí a Recoletos en un autobús. El tráfico de trenes de las líneas C-2, C-7, C-8 y C-10 desde esa estación hasta Atocha fue sustituido por autobuses municipales. "He perdido 20 minutos por trayecto, menos mal que ya está abierto", se alegra la mujer casi en el último peldaño.

Bajo sus pies, en el túnel de Atocha-Chamartín, las obras han dejado una losa de hormigón de 100 metros de longitud. Hubo que retirar la vía para excavar y colocarla, según una nota de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, dependiente de Fomento). Es el túnel con más tráfico de España. Sólo ayer pasaron más de 400 trenes, los mismos que fueron desviados durante las obras hasta la estación de Sol, donde bajaban los viajeros. Nuria Blanco, de 59 años, murmura "muy mal, muy mal" cuando se le pregunta por esa alternativa. Vive en Zarzalejo (junto a El Escorial) y trabaja en Cibeles. Normalmente, lo resuelve con un solo viaje que se convirtió en dos trenes y un metro durante las obras. "Me dejaron salir antes porque soy funcionaria, pero no todos tienen tanta suerte".

* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 25 de agosto de 2009