Aguayo destaca el acuerdo para que el Estado financie los metros

La consejera de Economía y Hacienda, Carmen Martínez Aguayo, aseguró ayer que el nuevo modelo corrige los desequilibrios en cuanto a autonomía financiera y a corresponsabilidad fiscal del que carecía el vigente. Aguayo explicó que el nuevo modelo realiza una mayor cesión de impuestos a las comunidades al pasar en el IRPF del 33% al 50% y la cesión de IVA del 35% al 50%, aumentando el tramo de los impuestos especiales (del 40% al 58%), lo que implica una mayor capacidad normativa. La Junta, próximamente, regulará esta capacidad fiscal, que no supondrá una subida de los tributos, según la consejera.

Aguayo se mostró especialmente satisfecha de haber conseguido del Estado su participación en la financiación de la explotación de los metros andaluces, algo reivindicado desde hace meses para equiparar a la comunidad a otras con metropolitanos. El Estado aportará 100 millones de euros en cuatro años. "Este concepto es permanente durante el tiempo de explotación del Metro y acaba con un agravio que veníamos reclamando desde hace un año", dijo.

Aguayo desglosó los 3.133 millones de euros adicionales que recibirá la comunidad. De ellos, 1.795 son de recursos del fondo adicional a los que hay que unir otros 390 más de la aplicación real del modelo. Otros 948 millones más de euros se recibirán para la financiación de competencias exclusivas de la comunidad, como la transferencia del Guadalquivir.

Los cálculos de Economía prevén una proyección anual en los presupuestos de la Junta de los fondos adicionales que supondrá unos 1.008 millones en 2009; 1.145 millones en 2010; 1.662 en 2011 y 1.795 en 2012.