AENA convoca una reunión sobre el plan de emergencia de Barajas
AENA ha convocado una reunión el próximo jueves para analizar la actuación de los diferentes servicios tras el accidente del MD-82 de Spanair ocurrido el pasado 20 de agosto en Madrid-Barajas, según confirmó ayer el ente público que gestiona los aeropuertos españoles.
A esa reunión han sido llamados los miembros del comité asesor del plan de emergencia, presidido por el director del aeropuerto de Barajas, Miguel Ángel Oleaga, y en el que están representados los bomberos de la Comunidad y Ayuntamiento de Madrid, los servicios de urgencias sanitarias de ambas instituciones, la delegación del Gobierno, Policía Nacional, Guardia Civil, Protección Civil, compañías aéreas y agentes de asistencia en tierra (handling).
Según explica un portavoz oficial de AENA, estas reuniones son habituales tras una situación de emergencia, para analizar qué se ha hecho bien y qué mal, y mejorar los procedimientos. En todo caso, niega que un punto fundamental de la reunión sea buscar una mejor determinación de los puntos de encuentro marcados para mejorar el tiempo de respuesta. Algunos puntos de la actuación han sido cuestionados en los medios de comunicación, aunque la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, afirmó el viernes en el Congreso que "se hizo todo perfectamente".
Retraso de despidos
Por otro lado, se ha pospuesto la reunión convocada para mañana miércoles entre la dirección de Spanair y los representantes de los trabajadores para negociar el expediente de regulación de empleo presentado por la empresa el 8 de agosto, que plantea el despido de 1.062 de los 3.735 empleados de la aerolínea. Fuentes sindicales explican que el viernes se completó la documentación adicional que había solicitado la Dirección General de Trabajo (desglose de cuentas, entre otras cuestiones), de modo que comenzaría a contar el plazo de un mes que establece la ley para buscar un acuerdo entre las partes.
Las mismas fuentes añaden que se ha solicitado a la autoridad laboral que el plazo no comience hasta que se produzca la primera reunión (que debía haberse celebrado precisamente el día del accidente). La previsión de retirada de aviones a partir del 15 de septiembre se antoja, con este panorama, más difícil.
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