Todos los vehículos militares en misiones en el exterior dispondrán de inhibidores

El jefe del Estado Mayor de la Defensa, general Félix Sanz Roldán, afirmó ayer, en una entrevista concedida a la agencia Efe, que "todos los vehículos en misiones exteriores, hasta el camión de las patatas, llevarán inhibidores", pero advirtió de que nadie puede asegurar que esta medida de protección hubiera evitado la muerte de seis soldados en el atentado de Líbano.

"Se está haciendo un gran esfuerzo para evitar hechos como el del 24 de junio", según el máximo responsable militar, quien defendió el uso de los vehículos blindados tipo BMR para esa misión -modelo en el que se desplazaban los soldados fallecidos- frente al envío de carros de combate, como solicitó el PP. "Por la situación y el tipo de misión, los carros de combate no pintan nada", dijo Sanz.

El general precisó que hasta la fecha, los inhibidores han sido instalados en 10 vehículos de las Fuerzas Armadas y en otros tres de la Guardia Civil, y que se la instalación en los demás vehículos se completará en el plazo de tiempo más breve posible.

En cuanto a las investigaciones sobre el atentado, el jefe de Estado Mayor indicó que las autoridades españolas y libanesas trabajan en estrecha colaboración. Sanz rechazó que oficiales españoles hayan mantenido contactos con Hezbolá tras el ataque, como apuntaron fuentes libanesas.

El general quiso además subrayar que "de los 85.000 militares españoles desplegados en operaciones de paz en todo el mundo ni un solo soldado ha conculcado el derecho internacional, ni ha cometido delito. Pocos contingentes pueden presumir de esto", dijo Sanz.

En cuanto a la misión en Afganistán, el general señaló que en la zona española ha disminuido el número de atentados. "Con la situación actual y la misión asignada, el contingente que tenemos está bien medido y dotado", concluyó Sanz.