El PP aprueba pagar una obra del metro en Valencia con una operación urbanística

El Ayuntamiento de Valencia pagará la mitad del soterramiento de un kilómetro de vías del metro en Benimàmet con el aprovechamiento urbanístico que le corresponda de la reclasificación de 340.000 metros cuadrados de huerta. El gobierno del PP que dirige Rita Barberá aprobó ayer en solitario la operación acordada con la Generalitat en el último pleno antes de las elecciones. La oposición rechazó que el Consistorio financie una obra que es competencia de la Generalitat y, además, lo haga a costa de la huerta y con la pérdida de suelo para vivienda protegida y dotaciones.

El último pleno del mandato acabó con agradecimientos y deseos de "amistad y cariño" de la alcaldesa, Rita Barberá, para concejales, funcionarios, vecinos y periodistas por el trabajo de estos cuatro años. Una despedida revestida de solemnidad tras una sesión en la que los concejales del PP y de la oposición aprovecharon para lanzarse las últimas puyas antes de las elecciones, y algunos ediles casi mudos en estos cuatro años tomaron la palabra. Y hubo despedidas, las de José Luis Juan, del PP, y Antonio Montalbán, portavoz de EU-L'Entesa.

La aprobación del convenio con la Generalitat para soterrar un kilómetro de la línea 1 en Benimàmet llegó al pleno por despacho extraordinario. El portavoz socialista, Rafael Rubio, al igual que la concejal de EU-L'Entesa María Victoria González apoyaron la eliminación de la barrera férrea en la pedanía, pero rechazaron la cofinanciación municipal de una obra que corresponde a la Generalitat, que adelanta 66 millones de euros y recuperará más del 50% con la aportación municipal y el ingreso de los cánones de soterramiento de los agentes urbanizadores. El Ayuntamiento reclasificará 340.000 metros cuadrados de huerta y sacará su parte en la operación (33 millones de euros) del excedente de aprovechamiento que le toca por ley en los planes urbanísticos. El Consistorio perderá así suelo que podría destinar a vivienda protegida o a equipamientos, denunció Rubio, quien destacó que el convenio "es un grave precedente" porque otras administraciones pueden exigir reclasificaciones en futuras obras. Las actuaciones del metro en Valencia "no han estado nunca vinculadas a recalificaciones de suelos protegidos o de huerta" y en otros planes urbanísticos los agentes urbanizadores han pagado el canon de soterramiento de vías de Renfe sin que el Consistorio haya renunciado a su suelo. "No tenemos por qué sufragar gastos que son competencia de otra Administración que ha gestionado mal su dinero", incidió González. El concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, aseguró que la oposición no se ha preocupado de Benimàmet hasta que los populares han acordado la obra.

El pleno también dejó para las actas la enésima confrontación por facturas impagadas que se sacan del cajón acabados los ejercicios, un acuerdo para sacar adelante un centro de salud en Malilla y la concesión de la medalla de oro de la ciudad al Instituto Valenciano de Oncología.