Exaltación de la deportividad
El Jaguar C-XF, que adelanta la línea del próximo S-Type, y los nuevos Cadillac CTS y Mitsubishi Lancer han sido los grandes estrenos.
La deportividad se ha convertido en el arma preferida de los diseñadores para recuperar el interés del público hacia las berlinas, un tipo de automóvil que está acusando mucho en sus ventas el éxito de los todoterrenos. La exaltación del carácter afecta por igual a todas las marcas, sean europeas, orientales o americanas. Y se aprecia tanto en el Jaguar C-XF como en los nuevos Cadillac CTS y Mitsubishi Lancer. Además, Toyota ha presentado la versión F del IS, el equivalente japonés a los BMW M. Y el Maserati Quattroporte estrena un cambio automático de seis marchas.
CADILLAC CTS
Una puesta al día tan profunda que parece un coche nuevo. Por fuera presenta trazos más suaves y un frontal sofisticado. Está mucho mejor acabado. Saldrá en octubre con tres motores de gasolina de hasta 400 CV.
MITSUBISHI LANCER PROTOTYPE X
Es la versión de rallies del nuevo Lancer y se ha presentado como prototipo junto al modelo de serie. Destaca su línea vanguardista, y el frontal se inspira en el morro del caza F-15. En 2008, con motor 2.0 turbo y unos 300 CV.
JAGUAR C-XF
Este prototipo adelanta la línea y el estilo del futuro Jaguar XF, sustituto del actual S-Type, que estará disponible a principios de 2008. Pero también muestra los nuevos rasgos de identidad de la marca británica, y evoluciona tanto su ADN que casi no se identifica con la imagen habitual en sus modelos. Destaca el diseño en cuña del frontal y los hombros de la zona superior de la zaga, que recuerdan a Aston Martin. La unidad del salón monta un motor 4.2 V8 con compresor, y tiene 420 CV y cambio automático de seis marchas.
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