Los despidos en Volkswagen costarán más de 1.000 millones
Las bajas previstas deben ser voluntarias o jubilaciones anticipadas
El recorte de 20.000 empleos anunciado por Volkswagen (VW) en febrero pasado podría costarle a la empresa más de mil millones de euros, según informa el semanario alemán Der Spiegel, que se publica hoy. La mitad de esa cantidad estaría destinada a pagar indemnizaciones a los trabajadores que abandonen la empresa voluntariamente.
El convenio colectivo firmado en 2004 por empresa y trabajadores impide al grupo despedir a nadie hasta 2011, por lo que las 20.000 bajas deben ser voluntarias o jubilaciones anticipadas. Según Der Spiegel, el grupo ha ofrecido a 85.000 de sus 160.000 empleados de la marca Volkswagen en Alemania indemnizaciones de hasta 250.000 euros a cambio de que abandonen su puesto de trabajo voluntariamente.
Sin embargo, no muchos de los empleados de VW están interesados en el canje. En la empresa se espera, según el semanario, que no más de 4.000 personas lo acepten, dado que las principales fábricas de VW se encuentran en regiones en las que no hay muchas alternativas para encontrar un empleo.
Además, la compañía ha ofrecido la jubilación anticipada a 16.000 empleados y estudia la posibilidad de transferir personal a proveedores y otras empresas con la condición de compensar los sueldos más bajos que en ellas percibirían.
Por otro lado, el periódico quincenal especializado del sector del automóvil Automotive News Europe adelantó ayer que VW fabricará un coche de la marca Dodge, perteneciente a DaimlerChrysler, para el mercado estadounidense. Según la publicación, los ingenieros de la compañía trabajan en un modelo con el que Dodge pueda competir en el segmento de coches pequeños y de bajo consumo. No es la primera cooperación de este tipo entre DaimlerChrysler y VW. Chrysler fabrica para Volkswagen una furgoneta que se venderá en Estados Unidos a partir de 2008.
En España, VW ha convocado a los sindicatos hoy en Barcelona para superar los escollos que mantiene con el comité de empresa en la negociación del convenio colectivo y trazar las líneas del plan industrial, informa Servimedia.
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